加快铁路现代物流体系建设，助推全社会物流成本降低
我国铁路现代物流体系建设快速推进，旨在降低全社会物流成本，支持实体经济发展。通过“一单制”铁海快线班列，企业可简化物流对接，运输效率提高40%。至今，已建成165个铁路物流基地，开行340条直通快运班列，物流总包项目达186个。未来将持续加强重点区域建设，提高运输市场竞争力，促进经济高质量发展。
快递行业的价格战与生存新常态：我们该何去何从？
快递行业面临租金上涨与人工成本飙升的双重压力，价格战的持续引发行业深思。尽管部分快递网点期待价格战结束，但同质化竞争与电商客户对价格的敏感性使得降价策略依然是主要手段。未来，提升服务与技术创新或成行业生存新常态。
跨境电商引领外贸新模式与国际市场新机遇
跨境电商在我国外贸中扮演着愈发重要的角色，不仅提升了外贸运行效率，还助力中小企业转型与发展。随着政策支持与市场需求的变化，跨境电商将成为推动高质量外贸发展的新动力。
eBay美国站退货不用愁自动退货秘籍省时省力提升买家满意度
本文详细解读eBay美国站自动退货功能，包括自动退货类型、纯退款和退货退款两种解决流程，以及退货授权码（RMA）的使用。旨在帮助卖家了解并有效利用eBay自动退货功能，降低运营成本，提升买家售后体验，从而提升店铺业绩。
快递行业激烈竞争：散单市场的崛起与应对策略
快递行业竞争日益激烈，各大快递公司如顺丰、中通、韵达、极兔等积极投身于散单市场，以应对高利润空间和逆向退货市场的需求。然而，随着市场内卷化加剧，快递员的工作压力与收入水平受到严重影响。为了改善现状，业内人士建议采取措施规范市场秩序并提升服务质量，促进行业可持续发展。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
武汉成为物流枢纽城市的领军者，151个国家物流枢纽全面布局
国家发展改革委最近公布的新一批国家物流枢纽名单中，武汉脱颖而出，成为4个国家物流枢纽之一。这标志着我国物流枢纽的建设进入新阶段，共计151个国家物流枢纽分布更趋均衡，尤其是强枢纽城市的选择更加注重区位条件和空间布局，推动地方经济发展。举例南通市的商贸服务型物流枢纽，对当地产业也带来了积极影响。
推动现代物流：解析“公转铁”模式的深远影响与可持续发展
本文深入分析了我国‘公转铁’模式对现代物流运输的深远影响。通过有效减少公路运输、降低能源消耗与环保污染，该模式响应了可持续发展的国家战略。与此同时，铁路运输具备了成本优势，为企业与消费者带来了实惠的物流选择，推动了绿色物流的持续发展。
快递行业的跨区竞争：价格战的隐秘角落与潜在风险
本文探讨了快递行业中的跨区取件行为及其带来的竞争风险，分析了价格战的根源、影响及应对策略，指出需从政策、监管与技术层面共同解决问题，以促进市场的健康发展。
新规出台！重拳打击船公司不合理拒载行为，维护货主权益
美国联邦海事委员会发布新规，禁止船公司不合理拒载行为，保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款，并要求船公司每年提交机密出口政策文件，以确保合规。