疫情下的生命线WCO与联合国呼吁保障内陆国贸易畅通
世界海关组织与联合国呼吁保障疫情期间内陆发展中国家的贸易畅通,强调过境自由和国际合作的重要性。通过简化海关程序、投资基础设施和多元化贸易伙伴,共同应对疫情对内陆国家贸易的影响,构建更具韧性的全球供应链。
世界海关组织与联合国呼吁保障疫情期间内陆发展中国家的贸易畅通,强调过境自由和国际合作的重要性。通过简化海关程序、投资基础设施和多元化贸易伙伴,共同应对疫情对内陆国家贸易的影响,构建更具韧性的全球供应链。
WCO-JICA合作助东非海关培养稽查专家,提升区域海关稽查能力,促进贸易发展。
世界海关组织(WCO)与SICPA深化合作,旨在提升全球供应链安全。通过SICPA对WCO能力建设项目的支持,双方共同打击假冒伪劣,提升海关执法能力,构建更安全高效的国际贸易体系。此次合作体现了政府与私营部门共同维护全球贸易秩序的决心。
世界海关组织(WCO)支持吉尔吉斯斯坦海关发展预裁定系统,旨在提升海关估价效率和贸易便利化水平。通过研讨会和能力建设,WCO助力吉尔吉斯斯坦海关构建高效、透明、可信赖的预裁定系统,为企业降低贸易风险,优化供应链管理,并提升海关监管效能,促进全球贸易便利化。
INAMA项目旨在提升马拉维海关打击非法野生动物贸易的能力。通过诊断评估、实施培训和风险管理研讨会,该项目帮助马拉维海关构建风险防线,加强与其他国家海关的合作,共同应对全球性的非法野生动物贸易挑战,保护濒危物种,维护国家安全,促进贸易便利化。
世界海关组织(WCO)在斯里兰卡举办事后稽查(PCA)研讨会,旨在提升斯里兰卡海关的PCA能力,优化贸易环境,增加税收收入。通过专家指导、实战演练,助力斯里兰卡海关打造更高效的PCA流程,提升通关效率,增强企业合规意识,促进贸易发展。
中非共和国海关积极筹备建立预裁定制度,旨在为企业提供更透明、可预测的贸易环境,降低贸易风险,提高通关效率。通过与WCO合作,中非共和国海关不仅起草了相关法律草案,还成立了指导委员会,并接受了WCO的建议,标志着其在贸易便利化方面迈出了重要一步,有望促进经济发展和吸引外资。
本文探讨了保税区与国际物流区的不同特点。保税区是一种特殊管理的经济区域,允许境外货物免征关税、方向出口加工和转口贸易等。国际物流区则侧重于仓储、配送、加工和多式联运,负责商品的高效流通和集散。两者在促进国际贸易中发挥着不可或缺的作用。
红海-苏伊士运河航线是连接红海和地中海的重要通道,涵盖多个主要港口如亚历山大港、苏伊士港和吉达港。此航线在全球贸易中占据重要地位,涉及石油、天然气和集装箱运输,船东需精准管理调度。
海洋运输的不可靠性给全球贸易带来了严峻挑战,发货商面临财务、运营及声誉等多方面的影响。本文探讨了影响及其成本,并提供了一系列缓解策略,帮助企业提升供应链的韧性与适应力。