跨境铁路运输畅通无阻WCOOTIFOSJD 联手破除疫情壁垒
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
阿尔巴尼亚加入修订后的《京都公约》,标志着其致力于提升海关效率并融入全球贸易便利化。该公约作为现代海关程序的基石,通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,促进国际贸易便利化,对全球经济产生深远影响。
巴西与乌拉圭签署AEO互认试点项目,旨在通过联合认证合规贸易商,简化通关流程,提升供应链安全,促进双边及区域贸易便利化。此举不仅是两国海关合作的重要里程碑,也为全球贸易安全与便利化提供了示范。
在日本海关合作基金赞助下,斐济举办了次区域HS协调制度培训班,旨在提升太平洋岛国海关人员的商品分类技能。培训强调实操与沟通,并建议各国持续加强能力建设、完善分类基础设施、引入预裁定制度及加强内部和跨境沟通,以促进区域贸易发展。
WCO助哥斯达黎加审查AEO手册及战略,建立海关主导的AEO项目,提升贸易安全与效率。AEO认证利于通关、安全和国际认可。
跨境电商卖家应用1039政策面临试点注册备案差异、物流商配合难、单一窗口协议激活资质限制以及银行账户权限要求等挑战。需寻求专业服务、加强政策理解,方能有效利用1039政策优势,破解通关难题。
本文深入分析了SKU在日本海运中的重要性,指出SKU数量过多会增加清关风险和尾端贴标出错率。文章提出了优化SKU管理策略,包括精简SKU数量、规范SKU编码、提前贴标等,旨在帮助跨境电商卖家降低海运成本,提升效率。
世界海关组织(WCO)对科摩罗进行诊断评估,旨在协助该国评估实施单一窗口的可行性。评估结果将为科摩罗提供量身定制的建议和能力建设支持,以加强海关与其他边境机构之间的有效协调,强化贸易便利化改革,并朝着单一窗口环境迈进,最终促进科摩罗的经济发展。
乌兹别克斯坦启动全球贸易便利化项目(GTFP)第二阶段,旨在提升海关能力、优化贸易流程,降低贸易成本,促进跨境贸易发展。项目将重点关注组织发展和贸易便利化,通过WCO能力建设工具,助力乌兹别克斯坦海关系统升级,为经济腾飞注入新动力。
本文对海关商品归类行政裁定进行了详细说明,包括园区观光车的归类为8703.1019,全身X射线计算机断层扫描用扫描架归类为9022.12,以及四溴双酚A归类为2908.199。所有归类均依据国家相关法律法规和归类总规则,确保合法合规和市场秩序。