cargoone与Descartes深度合作全面提升空运预订效率
cargo.one与Descartes合作推出的新功能，集成空运预订流程，提升了货运代理的效率和服务质量，简化数据处理，促进了收入增长。
印度航运市场推出超重集装箱附加费 以应对费用上涨
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费，旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲，标志着行业对重量问题的重视与适应，将影响未来航运市场的发展与定价策略。
UPS应对关税风暴之路重构战略与市场挑战
UPS面对关税和市场不确定性，正在调整战略以应对挑战。公司通过成本削减、减少对亚马逊的依赖以及推出新服务来增强竞争力，试图在复杂的环境中重新获得市场信任，探索新的增长机会。
切勿舍本求末香料之城船舶禁令的争议
奇特岗港务局计划禁止15艘船舶入港，以减轻港口拥堵，但此举引发航运公司强烈反对。他们认为这一措施可能加剧商业运作的困难，引发行业内的广泛讨论与探索解决方案的需要。
马海运输新开双条铁路服务 助力伦敦门户港口增长
马海运输新开两条铁路服务，连接DP世界伦敦门户与汉斯霍尔及iPort唐克斯特，以应对港口集装箱运输增长，提升内陆连接，推进从公路向铁路转型，助力可持续发展。
美国与中国贸易谈判谁将承担关税成本
美国与中国的贸易谈判将延长90天，市场面临持续不确定性。随着欧盟接受15%关税，商家与消费者将共同承担成本，可能导致商品价格上涨，影响消费者选择及企业招聘。关税政策将深远影响国内市场及国际贸易格局。
重塑跨洲铁路UP与NS合并需务实策略
UP与NS的合并展现了重新定义铁路货运的潜力，通过借鉴旅客运输的成功，推动务实策略以实现高效服务。成功的整合需关注市场需求与协同效应，从而为未来铁路运输铺平道路。
DAT收购Convoy平台重塑货运交易的未来
DAT Freight & Analytics公司收购了Flexport的Convoy数字货运网络平台，旨在通过先进技术提升货运交易的自动化和效率。这将为货运经纪人提供更高效的操作形式和更广泛的货运匹配网络，推动整个行业的发展。
美国首条跨大陆铁路诞生联合太平洋成功收购诺福克南方铁路
联合太平洋成功收购诺福克南方，形成首条跨大陆铁路，连接全国5万英里路线及近100个港口，带来运输效率提升与客户新机遇。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。