2030年供应链的未来AI代理将接管一半任务
根据Gartner的研究，到2030年，AI代理预计将占到供应链软件任务的一半。代理AI能够自主进行采购、库存调整和需求响应，这为企业提高效率和创新商业模式带来了新机遇。
施耐德电气连续第三年登顶Gartner全球供应链前25强
施耐德电气连续第三年获得Gartner全球供应链前25强第一名，英伟达跃升至第二。施耐德推动以人工智能为核心的转型战略，并将可持续发展与商业成果紧密结合，展示了供应链管理的未来方向。
数字供应链管理软件构建基础创造价值
数字供应链管理软件正成为企业提升效率和满足客户需求的关键因素。通过实时可视化和先进分析技术，WMS、TMS等系统助力企业优化运营、满足消费者期望。即使是长期使用的传统系统，也需要逐步升级以融入新的技术进展。
美国8月1日实施关税调整运输行业面临紧迫挑战与不确定性
美国将于8月1日实施进口关税，面临运输行业的紧迫挑战与不确定性。尽管经济增长数据表现坚挺，但政策变动带来的焦虑让各方难以评估未来影响，关税可能导致消费支出减少，失业率上升。核心通胀将预计在2025年涨至3.6%。
提升码头与货 yard管理的关键策略与成功案例
2025年《码头与货 yard管理现状报告》揭示行业成功者如何通过创新与智能策略提升管理效率，提供实用建议与成功案例，助力读者优化码头操作，降低延误，提升生产力。
提升效率的关键2025年码头与场地管理现状报告解读
2025年《码头与场地管理现状报告》揭示行业如何克服管理挑战，提升效率与生产力。报告指出实时数据与自动化可以显著减少延误，并提供实际建议助力企业增长。
UPS财报发布营收下滑Amazon订单减少显现压力
UPS第二季度财报显示营收跌至212亿美元，同比下降2.7%，基本每股收益为1.55美元，未达预期，运营利润也减少6.3%。市场环境及Amazon订单减少对业绩形成压力，UPS需寻求新增长点来应对挑战。
UPS第二季度营收因经济不确定性下滑27亚马逊运输量减少显现压力
UPS第二季度营业收入212亿美元，同比下降2.7%；基本每股收益未达预期，为1.55美元。总运营利润18亿美元，降幅6.3%。业绩下滑受经济不确定性及亚马逊运输量减少影响，UPS亟需调整策略。
联合太平洋与诺福克南方并购交易引发货主群体担忧
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议，旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧，呼吁监管部门对交易情况进行审查，确保市场竞争与服务质量。
货运业直击美国联合太平洋与诺福克南方合并引发货主的担忧
联合太平洋与诺福克南方的850亿美元合并将创造美国首个跨大陆铁路网络，尽管其领导层声称会带来运营效率，但货主群体担心可能导致成本上涨与市场竞争受限。货运行业的未来在这一合并中面临诸多挑战。