上海港危险品限量包装要求详解
本文详细介绍了上海港出口危险品的限量包装要求。只有II类和III类包装的危险品可进行限量申报；I类不可用限量包装。限量包装需为复合性质，并可使用限量证明替代危险品包装证书，但仍需按危险品进行申报。此外，涉及商检的货物仍需提交商检单。
仁川港危险品散货海运出口指南
仁川港危险品海运出口服务现已完善，船期为每周六，航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输，客户需提前10天安排订舱，提供必要的资料，并确保顺利通关。进仓过程无堆存费，报关文件需提前准备，提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单，适合多种交付形式。
上海港普货海运出口流程详解
本文详解了上海港普货海运出口的各个环节，包括截关时间、报关资料准备、装箱方式及进港程序。强调报关资料的齐全性与准确性，以及提单的及时确认，旨在帮助货主理解并有效管理出口流程，确保货物顺利运输。
港口拥挤附加费详解及最新明细分析
本文探讨了港口拥挤附加费（PCS）的概念及其对物流成本的影响，分析了各大船公司在不同港口的目的港PCS明细。这些信息有助于托运人合理制定物流预算，将潜在损失降到最低。此外，PCS的费用因港口和拥堵情况而变化，需关注船公司的更新动向。
查验进港信息错误，责任归谁？
在进港查验中，输入信息错误可能导致车辆通行不便，尽管箱单无误，责任应由查验点承担。建议尽快联系货代或报关行，协助修改港区数据，确保货物顺利出运。务必咨询相关单位获取信息，避免不必要的延误。
南京至伊丽莎白港空运价格指南
本文详细介绍了南京至伊丽莎白港的空运价格和相关费用信息，包括运输路线、费用构成和注意事项。由于旺季期间价格波动显著，建议在实际需要时与客服确认价格。同时，提供了针对普通货物的运价及转运费用的具体情况，提醒读者注意潜在的额外费用。
大连港：高温挑战下的强劲作业业绩提升
大连港在7月创作业新高，散杂货稳增，运费政策助推效益，科学应对高温保障效率。
探索格林维尔港利比里亚的宝贵海运枢纽
格林维尔港是利比里亚锡诺州的重要海运枢纽，连接西非市场。港口具备深水和优良的泊位条件，年均处理109,000立方米林产品，潜力巨大，是国际贸易的重要港口选择。
宇野港连接本州与四国的海上枢纽
宇野港位于玉野市，是连接本州与四国的重要海上枢纽。自1910年开通以来，凭借280米长的码头，宇野港能够接待多种类型的船舶，成为通行与货物运输的重要节点，极大促进了区域经济发展。
全球港口查询高效便捷的海运物流解决方案
西岸货运提供全球港口查询服务，涵盖日韩及南太平洋等地区，收录万余港口，方便用户高效寻找国际运输信息。同时提供港口五字代码，助力物流与运输的便捷。