揭开合并提单与分提单的面纱运输中的秘密
本文探讨合并提单和分提单的定义及功能，阐述它们在国际货运中的重要性。同时，介绍最低运费提单的概念，分析其运用场景，通过这些提单的分类，揭示国际物流运作的复杂性与高效性。
理解租船合同中的PWWDSSHINC及CQD术语背景及应用
本文分析了租船合同中常用术语PWWD、SSHINC和CQD的含义及其实际应用。PWWD指每晴天工作日，涉及装卸时间的计量；SSHINC则明确了包括星期六、星期日和节假日；而CQD表示根据港口习惯卸货速度，需承担相应风险。这些术语对于保障航次租船业务的顺利进行至关重要。
了解爆舱与甩柜外贸物流中的常见问题解析
本文深入探讨了外贸物流中常见的"甩柜"与"爆舱"现象，分析了造成这些问题的根本原因以及影响对象。甩柜并非货主的过错，但却常常影响交货时效，造成客户索赔，反映了船公司在利益最大化过程中对客户服务的忽视，令这类问题在未来长时间内可能仍将存在。
国际货运代理流程详解
本文详细介绍了国际货运代理的关键流程，包括询价、接收授权、订舱、货物装箱、海关申报、提单核对与签署、费用结算、单证交付等步骤。通过对每个环节的解读，有助于提高货运效率，确保货物按时安全到达目的地。
长荣海运以325亿美元推进绿色航运订购超大型LNG集装箱船
长荣海运投资32.5亿美元订购11艘超大型LNG双燃料集装箱船，体现其在航运绿色转型中的前瞻性。与韩华海洋和广船国际合作，强调环境保护和经济效率。
大士港全球海运的智慧枢纽处理千万标准箱的辉煌成就
新加坡大士港自2022年投产以来，成功处理超过1000万标准箱，巩固其作为全球海运重要枢纽的地位。港口依托先进技术和高效运营，致力于应对国际贸易需求，为全球供应链贡献力量。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
辨别国际海运低价陷阱与正规货代的关键方法
本文探讨了如何识别国际海运中的低价套路及正规货代的选择方法，强调了价格陷阱的多样性及合法货代的资质与服务条款的必要性。通过明确的标准与建议，帮助货主在复杂的市场环境中做出明智选择。
记名提单与指示提单国际海运中的风险与选择
本文分析了记名提单与指示提单在国际海运中的关键特征和风险差异，探讨了货物控制权、无单放货风险及贸易结算适配性，提供实操建议以协助决策，提升交易安全性与效率。
长荣集装箱船遇险恶劣天气致集装箱堆垛倒塌影响全球航运与生态安全
长荣集装箱船“Ever Feat”因恶劣天气于巴西海岸发生堆垛倒塌，造成30-40个集装箱损坏，部分悬空待落水。此次事故对全球航运和生态安全带来潜在威胁，尤其对外贸企业的交付时效影响深远。