万海航运投资15亿美元抢占集装箱市场布局未来物流
万海航运近期以1.5亿美元采购4.8万个集装箱，彰显对未来市场的信心，确保在动态贸易环境中的运营稳定。这一举措有助于其船队更新以及提升服务效率，进一步扩大在全球航运市场的竞争力。
揭秘国际海运发货时间的关键环节与策略
本文章全面解析了国际海运发货时间的各个关键环节，包括订舱、开舱、截重柜、截补料及截关等重要时间节点，帮助发货人高效安排货物的生产与运输，确保货物准时出运。
THC费用详解：海运中的码头操作费用解析
THC（码头操作费）是海运中不可忽视的费用，通常由出口方支付。根据集装箱类型，THC费用分为小柜和大柜，拼箱则按毛重或体积收费。此外，DOC费用按票收费，各船公司标准不同。THC费用涵盖的内容较多，应引起关注。
ONE海运上海外港提箱你的货物说了算吗
本文探讨了ONE海运在上海港提箱的问题，指出通常情况下提货地点由船公司决定，但也存在通过转场或沟通申请外港提箱的可能性。货主应根据自身需求权衡利弊，选择最合适的物流方案。
深入理解海运集装箱中的免箱期Free Detention
免箱期允许货主免费使用集装箱，超期需支付费用。通常为7天，可申请延长，管理物流。
航空集装箱的设计与特点
航空集装箱专为适应飞机货舱设计，以提高装载率并降低自身质量。其结构材料主要为铝合金，具有强度和刚度要求，内部设计考虑货物限动和快速失压情况。箱体需避免尖角和粗糙表面，并配有支持搬运的拉手。常见类型包括AKE、AMF、AAU及AMA等，体现了航空运输的特殊性和安全性。
Air Sea Containers Inc美洲地区白金级航空海运集装箱解决方案供应商
Air Sea Containers, Inc. 是一家位于美国的白金级航空海运集装箱解决方案供应商，服务于美洲地区。公司提供全面的集装箱产品和服务，拥有经验丰富的专业团队，致力于代表、领导和服务于航空运输业，确保客户的货物安全、准时送达。
解读爆仓现象及其处理策略
本文讨论了爆仓现象及其处理策略，强调爆仓与提箱的关系较为复杂。提箱受限可能因堆场无箱或船公司停止放箱，需根据情况采取相应措施。尽管在某些情况下支付费用可解决问题，但也需谨慎评估潜在损失，以免造成不必要的成本。了解实际情况及沟通销售是处理此问题的关键，确保做到有备而无患。
DSV创新应对集运困境，直接租船保证运输畅通
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题，展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺，还为特定客户提供了及时的运输解决方案，推动行业思考未来的方向。
未封箱子进港的潜在风险与建议
在国际运输中，未封箱进港可能导致严重的清关问题，甚至退运。尽管港区不严格检查封箱，但在国外清关时却可能引发麻烦。特别是某些船公司要求使用专用封条。为确保顺利出口，建议优先使用提单时获得的封号，并重视封箱流程。