询价 : 从中国运往英国, 海运拼箱, 港到港

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.5 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费； 仅适用于普通货物； 报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致； 货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒；

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。;时效不含中转港停留时间。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 2.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。;时效不含中转港停留时间。港口经FLX中转,须加FLX头程的运费 USD-163/RT。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费。如果船舶经过欧盟地区,需要申报ICS2并收取ICS2申报费USD25/SET。英国的收货人一定要有EORI number 否则目的港无法安排清关。所有到英国货物，单件重量超2.5吨，单票超15CBM ,需单独确认大件费 ，特殊规格货物，提前跟操作确认能否正常安排。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。经NEW YORK中转，需加NEW YORK的头程运费，不含DDC/AMS ，所有航程均为预计天数 ，二程 1CBM:363KGS。经NEW YORK中转的点，当体积等于或大于20CBM的话（按照1CBM:363KGS），目的地仓库将会加收超大费USD10/RT，此费用可预付，请知悉。由于现在美国查验率增加，出往美国的货物，请提醒客人货物本身和外包装都全部要贴上“MADE IN CHINA”标签，对不符合要求的 货件经常有扣关现象。一旦因为原产地标签问题被扣关，只有两种处理方式：退运 或 销毁。;单票货值大于USD 50000时请单票与我司确认海运费。仅适用于普通货物,电池/打火机/墨盒/油漆等易燃易爆,有强污染力的危险品或液体/粉末状等危险品及国家禁运的货物,我司恕不受理。单件货物长宽高超过1.5米，单件超过1.5吨，单票超过5吨时，请与我司订舱人员另行确认。经NEW YORK中转，需加NEW YORK的头程运费，不含DDC/AMS ，所有航程均为预计天数 ，二程 1CBM:363KGS。经NEW YORK中转的点，当体积等于或大于20CBM的话（按照1CBM:363KGS），目的地仓库将会加收超大费USD10/RT，此费用可预付，请知悉。由于现在美国查验率增加，出往美国的货物，请提醒客人货物本身和外包装都全部要贴上“MADE IN CHINA”标签，对不符合要求的 货件经常有扣关现象。一旦因为原产地标签问题被扣关，只有两种处理方式：退运 或 销毁。;货物外包装请务必标SHIPPING MARKS，如因无唛导致的任何问题将由委托方及货主自行负责；;航程日期均为预计航行天数和预配船东，均以实际的为准，特别是中转点航程，均不含在基本港拆箱和安排二程时间，请务必知悉。;报关品名，数量务必与实际进仓货物严格一致，否则委托方和货主将承担一切由此引起的后果；;货物若是木质包装，必须做熏蒸消毒,若没有熏蒸消毒所造成的退运、目的地海关罚款等后果,由委托方和货主自行承担.

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。不接受黑色塑料包装的货物，必须要打托，外包装唛头需要显示提单号+收货人名称，便于分货,提单上需显示小件数,不接电池货物,目的港发现将产生罚金USD1000；1.San Juan和San Juan的中转货如果货物包装是木箱或木制托盘需要做熏蒸而且要提供熏蒸证书给国外 2.San Juan货物的最大尺寸长5.8米× 宽2.3米× 高2.45米，如超过长度,会收取附加费,参考收取USD150。最大允许长度为11米 3.San Juan的中转货的最大尺寸长5.8米× 宽2.3米× 高2.45米；如果超过，需要单票核实。;时效不含中转港停留时间。不接受黑色塑料包装的货物，必须要打托，外包装唛头需要显示提单号+收货人名称，便于分货,提单上需显示小件数,不接电池货物,目的港发现将产生罚金USD1000；1.San Juan和San Juan的中转货如果货物包装是木箱或木制托盘需要做熏蒸而且要提供熏蒸证书给国外 2.San Juan货物的最大尺寸长5.8米× 宽2.3米× 高2.45米，如超过长度,会收取附加费,参考收取USD150。最大允许长度为11米 3.San Juan的中转货的最大尺寸长5.8米× 宽2.3米× 高2.45米；如果超过，需要单票核实。

备注： 该货运渠道最低消费 1.0 RT。体积比: 1: 1000.0;时效不含中转港停留时间。必须要打托，外包装唛头需要至少显示提单号+收货人名称，便于分货,提单上要显示小件数,不接电池货物。;时效不含中转港停留时间。必须要打托，外包装唛头需要至少显示提单号+收货人名称，便于分货,提单上要显示小件数,不接电池货物。