美客多投资一亿美元强化物流布局，谋求墨西哥电商市场霸主地位
美客多计划在墨西哥投资超1.02亿美元建造物流仓库，以提升电商市场影响力。这是其总计24.5亿美元投资的部分，旨在强化当地物流设施并应对竞争压力。
西安将迎来第十六届中国国际物流节：打造新丝路下的物流枢纽
第十六届中国国际物流节将于2024年4月8日至10日在西安举行，聚焦新丝路下的物流发展，汇集各方专家与领导。此次盛会将通过多场论坛与展览，探讨国际物流合作与区域经济的机遇，促进贸易交流，助力西安成为全球物流枢纽。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
郑州航空港经济综合实验区三大物流项目集中开工
郑州航空港经济区集中开工三大物流项目，助力提升航空物流服务，推动区域发展。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
航运行业年末旺季到来，短期回暖迹象显现
12月份航运行业因年末旺季到来，出货量和运价大幅提升。供货商加班出货、人民币贬值增加利润及油价下跌等多重因素刺激市场。然而，参与者对明年行业前景仍持谨慎态度，船公司持续亏损，行业结构性问题亟待解决，整体情况有待后续观察。
开放发展新理念助力铁路货运转型升级
中亚货运班列的开行标志着铁路货运在开放发展理念下的转型与升级。尽管带来了成本和时间上的明显优势，铁路货运在主动开放、双向开放和共赢方面仍面临挑战。铁路部门需加强市场研究，积极拓展客户基础，以适应快速发展的国际物流市场，确保铁路货运的可持续发展。
淡水河谷预测明年全球海运铁矿石需求将达14亿吨
淡水河谷预测，今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨，因未来新供应量较少，价格预计将在每吨50美元左右。近期，因中国钢铁需求下降，现货铁矿石价格跌破40美元，创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力，但中国以外的需求增量可能会弥补。同时，新供应量的降低是重要因素之一。
泸州港保税物流中心正式运营 四川省再添海关特殊监管区
泸州港保税物流中心（B型）正式投入运营，成为四川省第4个海关特殊监管区。该中心致力于为企业提供高效的政策支持和物流解决方案，推动地方经济发展，为区域的对外开放提供重要平台。未来，泸州港保税物流中心将建设成全面现代化的物流服务中心，助力川滇黔渝结合部的发展。
兰州国际货运班列的崭新篇章：连通世界的桥梁
兰州国际货运班列自7月5日首发以来，至今已成功发运四列，货物出口额超过7000万元，顺利开通至汉堡的班列，展示了兰州在“一带一路”倡议中的重要性。通过打通中亚、南亚及欧洲市场，兰州有望提升作为国际物流枢纽的地位，也为中国制造增添全球竞争力。