最新统计数据显示，2023年前11个月，嘉兴港集装箱吞吐量已突破 108.9万标箱 ，同比增长 4.1% 。其中，外贸集装箱表现尤为亮眼，达到 33.4万标箱 ，同比大幅上涨 7.8% 。
随着独山码头的正式投入运营，嘉兴港集装箱业务发展格局发生显著变化，从以往的乍浦港区单一增长，逐渐演变为乍浦与独山港区 "双翼齐飞" 的良好态势。据了解，独山码头今年通过加密"独山快航"、积极开拓市场及引入更多船公司等有力措施，推动该港区吞吐量达到 14.85万标箱 ，同比增幅高达 76.8% ，展现出强劲的发展势头。
值得关注的是，嘉兴港内河集装箱运输也取得突破性进展。目前港口已开通四条内河集装箱航线，覆盖富阳、长兴、绍兴和德清等重要节点。统计期内，内河集装箱吞吐量实现 超过100% 的突破性增长，达到近 3万标箱 的优异成绩，充分展现了港口现代化发展的活力和潜力。
业内人士分析指出，嘉兴港"双港区"协同发展的新模式，不仅优化了区域港口资源配置，也为长三角一体化发展提供了重要的物流支撑。随着内河航运网络的不断完善，嘉兴港在区域经济发展中的枢纽作用将进一步增强。
