航运与空运供不应求 中欧班列成为重要出口通道

航运和空运市场供不应求的情况下,中欧班列成外贸重要出口通道。义乌的中欧班列发运量显著增长,卡车卸货排队现象严重,外贸企业紧急抢订舱位。尤其在海运费用高企和时效性不确定的背景下,中欧班列的优势愈加明显,物流运输成为企业关注的重点。
航运与空运供不应求 中欧班列成为重要出口通道

随着全球经济的不断发展,物流运输行业经历了前所未有的挑战与机遇,尤其是中欧班列在这一过程中发挥了重要作用。受航运和空运市场供需失衡、价格上涨等多重因素影响,中欧班列的外运需求急剧上升,成为推动贸易的重要力量。

作为中国外贸的重要风向标,浙江义乌在这个特殊时期展现出强大的运力与韧性。 截至12月4日,今年义新欧中欧班列已开行874列,发运72140个标准箱,较去年同期增长106.4%。 这样的增长不仅反映了义乌在外贸领域的活跃度,同时也彰显出中欧班列运力的持续增强。

"当前物流环节是企业最为担心的部分。尽管中欧班列费用上涨约20%,客户仍然愿意选择,以期更高的运输效率。"——某外贸公司负责人

在义乌西站,集装箱运输的热潮可谓一目了然。12月5日,站内集装箱卡车排起了超过一公里的长队。许多司机来自宁波、上海等地,他们反映进入卸货区的等待时间至少需要一天,有时甚至更长。

自今年7月以来,义乌西站就经常出现排长队现象。尽管每天有3至5趟中欧班列发运,仍无法满足来自全国各地的集装箱需求。尤其是随着年底临近,节日备货需求不断增加,运输压力进一步加大。

在海运舱位紧张的背景下,外贸企业纷纷开始抢订明年一月的舱位。一家为欧洲客户制造礼品包装的外贸公司负责人表示,海运费用持续高涨且运输时间延长,影响了商品的市场竞争力。相较之下,中欧班列凭借更高的运输效率获得企业青睐。

在物流运输受限的形势下,外贸企业在下单方面采取了更加谨慎的策略。一位企业代表表示,他们希望尽早确认订单细节,使货物能搭乘即将发运的中欧班列,确保节日商品准时送达。

作为中欧班列运营代理的公司表示,当前面临的主要问题是舱位紧张。从7月起,义新欧中欧班列频繁开行,如今单日进箱量最高达329车,单月开行量超过110列,充分展现了其在供应链中的重要作用。

为满足强劲运输需求,中欧班列运营方持续增开专列、拓展路线,逐步形成高效物流网络。在节日来临之际,中欧班列迅速、稳定的运输能力成为外贸企业的重要支撑。

展望未来,随着中欧班列运营不断优化与扩展,预计将继续保持明显运输优势,为外贸企业提供稳健、可靠的物流支持。这不仅有利于促进区域经济发展,还将对全球经济复苏起到积极推动作用。

物流行业的发展与全球经济形势、市场需求息息相关。中欧班列作为迎合市场需求、提升运输效率的优质选择,展现了出色的适应能力与市场潜力。未来,只有不断优化服务与运营模式,才能确保中欧班列在国际物流市场中继续引领潮流。