长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展

长三角铁路首次开行冷链运输班列,旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发,前往成都,行驶最高时速120公里,全程约38小时,降低了约22小时的运输时间。同时,预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路,进一步完善冷链物流网络。
长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展

在全球经济快速发展的背景下,物流行业已成为促进贸易、提高经济效率的关键因素。其中,冷链物流作为一种特殊的运输方式,其战略价值日益凸显。它不仅能够有效保证生鲜产品的品质,更对保障食品安全、提升市场供应效率具有重要意义。

铁路冷链运输实现重大突破

2023年7月18日,长三角地区铁路运输迎来历史性时刻——首趟冷链运输班列从上海杨浦站准时发车,驶向成都。这标志着长三角铁路继成功开行中欧、中亚班列后,再次推出货运新产品,进一步完善物流服务体系。

首趟冷链班列满载各类冻肉及生鲜冷冻产品。这不仅是一次简单的货物运输,更是对长三角物流行业改革创新的生动诠释。与传统多式联运模式不同,冷链班列的开通标志着铁路运输向专业化、多元化迈出坚实步伐。

绿色运输助力高质量发展

近年来,随着生鲜产品消费需求持续增长,冷链物流面临新的挑战。铁路部门推出的冷链班列计划,是落实"公转铁"政策的重要举措。以绿色运输为定位的冷链班列,既能提升物流效率,又能显著降低碳排放,为传统物流行业转型升级提供示范。

开行当日,长三角铁路冷链协同发展业务洽谈会在沪召开。物流企业与客户围绕行业发展现状、瓶颈问题及未来趋势展开深入交流,展现出长三角地区在冷链物流领域的合作共识与市场导向。

时效与成本优势显著

据了解,新开通的冷链班列最高时速达120公里,每趟可挂运40个集装箱。全程运行时间约38小时,较普通货运列车缩短近22小时,大幅提升运输时效。预计全程物流成本将下降20%,既减轻消费者负担,又增强供应商市场竞争力。

根据计划,自8月起,上海至成都冷链班列将按每周一列频次开行,明年将增至每周两列。铁路部门还规划开通至北京、广州等主要城市的冷链班列,逐步构建覆盖全国的冷链运输网络。

打造区域经济新引擎

长三角地区作为我国经济最发达区域之一,凭借优越的地理位置和物流基础,正成为全国冷链物流重要枢纽。冷链班列的开通不仅打通了产销直连通道,更为生鲜商品流通提供全新解决方案,为农业、餐饮及相关产业创造新的增长空间。

专家表示,长三角铁路冷链运输班列的成功开行,是物流行业改革创新的重要里程碑。它通过提升运输效率、降低物流成本、增强服务能力,为区域食品安全与经济发展提供有力保障。这一模式有望在全国推广,为物流行业带来新的发展机遇。

未来,长三角地区将继续完善高效、绿色的冷链物流体系,为实现经济可持续发展、保障居民生活品质作出更大贡献。