在全球贸易日益频繁的今天，如何有效掌握航空运输费用已成为众多进出口企业的关注重点。特别是从中国制造业重镇深圳到瑞典第二大港哥德堡的空运价格，直接关系到企业的国际物流成本控制。
记者从多家国际物流公司获悉，从深圳宝安国际机场(SZX)飞往哥德堡-兰德维特机场(GOT)的空运费用主要取决于货物重量和运输要求。根据最新市场数据，当前价格区间如下（单位：人民币元/公斤）：
| 类别 | M | N | +45kg | +100kg | +300kg | +500kg | +1000kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基础运价 | - | - | 60.5 | 38.5 | 37.5 | 36.5 | 35.5 |
| 转运附加费 | - | - | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
需要特别说明的是，上述报价基于 中华航空（CI）2025年7月14日至21日 期间执行的SZX-TPE-LUX-GOT航线（经台北、卢森堡中转），适用于普通货物运输。市场人士提醒，受季节性需求波动和航司调价影响，实际运价可能出现浮动，建议企业在发货前与货运代理确认最新报价。
费用构成说明：
- 报价已包含燃油附加费、战争险及机场地面服务费
- 不包含报关费、提单费、入闸费及信息处理费等杂费
- 自2024年4月1日起，货物订舱单需明确标注中英文品名
特殊货物要求：
- 深圳机场对危险品运输实施严格管控，疑似危险品须提前申报
- 单件超68公斤货物需使用六面包装带，木箱包装须加装铁质包装带
- 舱单修改将产生400元/提单的额外费用
业内人士建议，企业在选择空运服务时，应综合比较3-5家物流供应商的报价和服务方案，特别注意中转航线设计、航班密度等关键因素。通过合理规划出货时间和货物整合，部分企业可实现 15%-20% 的运输成本优化。
随着中欧贸易往来持续升温，深圳至北欧地区的航空货运能力预计将在2025年第三季度提升30%。专家指出，提前了解运价构成和特殊要求，有助于企业建立更具弹性的国际供应链体系。
