在当前全球贸易日益紧密的背景下，集装箱的安全和合规问题日益凸显。如果托运人未能及时提供集装箱的验证重量(VGM)，不仅会影响货物的运输安排，还可能带来不必要的经济损失。
SOLAS公约新规：提升海事安全的重要举措
自2016年7月1日起，《国际海上人命安全公约》(SOLAS)引入了集装箱重量验证的新规。这项关键性的规定旨在提高海事安全，保护货物运输链中各环节的安全性，降低运输过程中的风险。
集装箱的验证重量是指货物、支撑物及集装箱本身的总重量。根据SOLAS公约，托运人需在装货单截止日期前提供VGM信息，确保承运人和港口经营者可以安全装船。 如果未能按规定提交VGM，集装箱将无法装船，可能导致货物延误。
确保VGM准确性的两种方法
如何确保VGM的准确性？托运人有两种验证方法：一是整体称重法，即使用经过认证的称重设备对满载集装箱进行称重；二是累加计算法，即计算所有货物、包装材料及集装箱皮重的总和。无论选择哪种方式，确保在运输单据中完整、准确地提供VGM信息都是至关重要的。
托运人还需了解当地法律法规，避免因未能遵循规定而遭受政府的罚款。不同国家和地区对VGM的具体要求可能存在差异，托运人应提前做好合规准备。
合规运输促进产业健康发展
这一新规的实施，旨在提升海洋运输的透明度与安全性，确保所有参与者的利益不受损害。而作为托运人，主动合规不仅能保障货物安全，还能维护企业形象和市场竞争力。
今后，随着监管力度的加强和行业标准的完善，VGM政策将进一步促进集装箱运输的健康可持续发展。在全球贸易链条中，每一个环节均不可忽视。而在集装箱运输中，VGM的重要性愈发凸显。 确保合规、保障安全，从每一个集装箱的准确称重开始。
