船公司退关费用调查：谁在收取，收费标准解析
本文探讨了国际航运中船公司退关费用的现状，绝大多数船公司不收此类费用，但HPL和EMC等公司在未提前通知的情况下会收取额外费用。客户在进行退关操作时应及时确认，以避免激增的费用。
山东推动“一带一路”国际货运班列迅速发展
山东省推动“一带一路”倡议，采用“客车化”模式开行多条国际货运班列。这些班列有效缩短了运输时间，降低了运输成本，同时提升了物流效率，满足了国际市场的需求。近期新开行的班列将更加灵活，形成以济西、胶州为核心的国际货运网络，展现了山东在国际物流中的重要作用。
一带一路中欧国际货运班列联盟成立推动区域合作与发展
日前在乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议，宣布‘一带一路’中欧国际货运班列联盟正式成立。旨在促进中欧班列的运营企业在新疆落户，实现资源和信息共享，优化运营效率。联盟计划通过定期的高峰论坛加强行业合作，提升货物通关效率，促进区域经济合作，实现各地班列的共赢发展。
货运APP的利与弊：市场变革下的低运价现象
本文分析了货运APP在物流市场的兴起及其对运价、司机和公司的影响。虽然货运APP为用户提供了便利，但未能根本解决车多货少的问题，导致运价下跌。此外，企业和物流公司依然偏向与熟人合作，而信息部的地位也未被APP取代。文章探讨了货运APP面临的挑战与未来发展机会。
中欧国际货运班列联盟正式成立，助力“一带一路”建设
全国中欧国际货运班列联盟在新疆乌鲁木齐成立，旨在促进“一带一路”建设，携手打造中欧班列公共信息平台，通过资源共享和优势合作，提升班列运营效率。同时，乌鲁木齐被确立为西部集结中心，将推动各省市干线班列的优化与协调，确保班列的稳定运行，创造共赢局面。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
航运业迎来大数据时代：服务模式的革命与转型
航运业迎来大数据时代，客户可自主选择运输方案，提升服务质量与效率，推动市场发展。
全面解析进出口报关流程
本文深入探讨了进出口报关流程的重要性及核心步骤，强调了报关单、货运和商业单据在通关中的关键作用。提供了关于海关审核、特定单证要求以及进出口许可证的重要注意事项，帮助读者提高对报关程序的理解，以促进行业效率与合规。
国际货代提单操作流程全解析
本文介绍国际货代提单与船公司提单的区别及操作流程，强调提单在国际货运中的重要性。
全面了解货物报关流程
货物报关是国际贸易中关键的一步。该流程包括准备报关资料、手写草单、数据录入、海关审核、申报、纳税和放行等多个环节。企业需确保每一步的准确性，以便顺利通关，维护货物交易的效率和安全。