
五一航空货运需求逆势上扬 显示行业韧性
2025年5月,国际航空货运需求同比增长2.2%,显示出行业的韧性。尽管全球制造业收缩及美国关税政策影响部分区域表现,亚太地区货运需求增速最快,达到8.3%。油价下降亦为航空公司减轻压力。
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2025年5月,国际航空货运需求同比增长2.2%,显示出行业的韧性。尽管全球制造业收缩及美国关税政策影响部分区域表现,亚太地区货运需求增速最快,达到8.3%。油价下降亦为航空公司减轻压力。
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帕劳于2025年7月举办WCO国家工作坊,旨在强化关税分类工作,提升海关效率与国际竞争力。此次活动为海关官员和相关者提供了宝贵的经验与学习机会,促进了全球贸易的便利性。
国联股份、九鼎集团与装库科技在新疆签署战略合作协议,共同构建数字化家居供应链,推动中国数字家居产业发展,面向中亚市场进一步拓展。
2025年6月25日,中国与古巴开通首条常态化国际货运航线,每周两班,单班20吨载货能力,大幅缩短运输时间至24小时内,极大便利两国贸易发展。
FedEx于8月推出新的包裹提取定价结构,适用于美国和加拿大。定期和自动化提取费用将按周收费,每次临时提取按停靠次数计费。此举旨在提高透明度和灵活性,更好地满足企业和消费者的需要。
尽管面临高额关税与中国货物豁免政策的终止,5月全球航空货运需求仍同比增长2.2%,多条航线表现强劲。IATA指出,行业状态表现出优秀的韧性,有望继续适应不断变化的国际贸易环境。
第三方物流(3PL)在面临地缘政治、关税、成本和劳动力紧缺等挑战的同时,通过技术投资和行业整合实现了增长。2024年,美国3PL市场净收入增长1.6%。技术创新与资源整合正成为行业应对挑战的关键。
特朗普重申于7月9日提高关税的威胁,财政部长贝森特指出部分国家可能达成协议,但并非所有各方都能如期完成。美国商务部长表示即将与十个主要贸易伙伴达成协议,形成进一步的国家生存压力。货主和货代需密切关注政策变化,以降低潜在风险。
任务交叉通过智能系统整合仓库多项任务,显著消除无效移动,提升生产力和降低运营成本。本文探讨其运作机制、商业价值、实施路径及面临的挑战,旨在帮助决策者深化对该策略的理解与应用。