巴生港调价引发货代业震荡，企业将如何应对？
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费，涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响，不仅淹没了部分企业的利润，也让更多客户转向其他港口。在此背景下，货代企业纷纷寻找应对之策，调整价格机制，同时面对政府的救市措施。
全球电动航运新纪元：挪威计划打造最大纯电集装箱船
挪威Eitzen集团计划建造全球最大纯电集装箱船，获得政府约1900万美元支持，配备超过100兆瓦时电池，专注于诺、瑞、德之间运输。这一举措标志着电动航运的新阶段，预示着可持续发展的未来。当前最大电箱船为中远集团的“Greenwater 01”。
紧急通知：船运费大幅上调！立即了解新政策
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起，从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元，同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下，适时调整，引发广泛关注。
2024年7月：中国出口集装箱运输市场全面分析与趋势展望
2024年7月，中国出口集装箱运输市场表现稳中向好，整体运价上涨，主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在，各港口的吞吐量趋于增长，船舶租赁市场活跃，显示出集运市场的坚韧与潜力。
洋浦港集装箱吞吐量创新高：直达中东航线助力本土经济发展
今年上半年，洋浦港集装箱吞吐量突破100万标箱，创历史新高。新开通的卫航线，特别是连接中东的外贸航线，显著提升了运输效率和降低了企业成本，为海南本土经济发展提供了强有力的支持。
美西航运价调降：市场动态与未来走向分析
近期美西航运市场运价出现下调，多家船公司纷纷调整价格策略。综合多方分析，运价下调受巴以局势、SCFI指数回落以及新航线投放等因素影响。尽管航运市场短期内仍保持强劲态势，但随市场波动和航运需求变化，运价的上涨速度可能放缓，行业需密切关注市场动态与潜在风险。
出口集装箱运价回暖与关税新政的机遇与挑战
最新数据显示，出口集装箱综合运价连续六周上涨，创下2022年9月以来新高。与此同时，美国对中国部分商品实施新关税，增幅从25%到100%不等，给出口市场带来机遇与挑战。企业需灵活应对，优化策略。
海运汽车新选择：集装箱运输的四大优势
集装箱运输汽车在2023年备受关注，其四大优势包括灵活的运输发程、安全的固定保障、实时的可视追踪以及优越的环保效益，成为未来海运汽车的新选择。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
河北省港口集装箱吞吐量再创佳绩，突破200万标箱
河北省港口在集装箱吞吐量方面取得显著成绩，截至11月底总量已达220.6万标箱，同比增长34.8%。黄骅港增速最快，达到71.9%。航线数量增加至66条，预计年底吞吐量将突破240万标箱，创造历史新纪录。