物流询价
订单追踪
物流商入驻
关于我们
物流资讯
语言设置
简体中文
English

香港港口代码查询

全部
全球 日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 伊朗(IR) (30) 尼日利亚(NG) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 罗马尼亚(RO) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 洪都拉斯(HN) (23) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 安哥拉(AO) (22) 缅甸(MM) (21) 阿尔及利亚(DZ) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 斯里兰卡(LK) (18) 尼加拉瓜(NI) (17) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 哥斯达黎加(CR) (16) 白俄罗斯(BY) (16) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 伊拉克(IQ) (14) 海地(HT) (14) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 也门(YE) (13) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 玻利维亚(BO) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 加蓬(GA) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 捷克(CZ) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 喀麦隆(CM) (10) 密克罗尼西亚(FM) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 瓜德罗普(GP) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 马提尼克(MQ) (7) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 塞内加尔(SN) (6) 贝宁(BJ) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 安圭拉(AI) (5) 黑山(ME) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 多米尼克(DM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 格林纳达(GD) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 马约特岛(YT) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 布基纳法索(BF) (4) 托克劳(TK) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 乌干达(UG) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 多哥(TG) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 根西岛(GG) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 科科斯(基林)群岛(CC) (2) 圣马丁(MF) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1) (TF) (1) 直布罗陀(GI) (1) 乍得(TD) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1) (AX) (1) 科索沃(XK) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1)

香港

所有国家 / 香港
HKHKG 香港港 (Hong Kong Port)
详情
详情
港口代码
名称
香港港 (Hong Kong Port)
国家 / 地区
城市
地区
中国大陆
类型
主要港口
纬度
22.3108100
经度
114.1681500
预估单价
点击显示地图

港口概览

香港(UN/LOCODE:HKHKG)是珠江三角洲重要的深水海运门户,也是国际集装箱贸易、转运及高时效货物的重要节点。该港口服务于香港的贸易与物流经济,同时连接更广泛粤港澳地区的制造与分销活动。其位于约北纬22.310810、东经114.168150,便于接入远洋航线与区域支线网络,但运输规划必须区分香港航线与中国大陆港口航线。我们的服务团队可根据具体情况协调订舱、单证、码头交接、海关相关要求及内陆派送。

UN/LOCODEHKHKG
港口 / 城市香港 / 香港
国家 / 地区中国 / 香港特别行政区
港口类型具备集装箱、件杂货及区域物流功能的海港
参考坐标22.310810, 114.168150

核心亮点

门户与转运作用根据所选承运人服务,香港可支持国际起运地—目的地货物以及区域中转安排。
战略区域位置其物流重要性与珠江三角洲及华南供应链紧密相连。
对船期敏感的操作码头收货窗口、截关时间、驳船衔接及单证准备情况会实质性影响实际开航计划。
航线区分香港航线、中国大陆航线及跨境卡车运输不应被视为可互换的选项。
特殊货物管控危险品、电池、超尺寸货物及受管控商品需要提前由承运人和码头审核。

设施与服务

  • 集装箱操作:我们的团队可通过适用的承运人、码头及拼箱网络安排整箱和拼箱运输。码头是否接收取决于已确认的订舱及收货指令。
  • 件杂货与项目货:件杂货、机械及非标准货物在报价或订舱前可能需要单独评估泊位、设备、绑扎及操作方案。
  • 仓储与拼箱:香港可通过本地物流服务商满足保税、分销及货物拼箱需求;仓库可用性、货物限制及截单时间必须提前确认。
  • 查验与海关协调:被选中进行查验、单证审核或其他监管处理的货物可能需要额外时间、进场安排及支持性文件。
  • 陆路与区域连接:在商业和操作上合适的情况下,可协调卡车运输、跨境派送以及驳船或支线衔接,并根据具体情况核查设备及边境要求。

航线与运输时间

  • 典型贸易方向:根据承运人当前网络,货物可规划运往或来自东南亚、东北亚、欧洲、地中海、中东、北美及其他国际市场。
  • 衔接模式:货物可通过远洋航线、区域支线、驳船、转运或海陆联运安排运输。实际航线应以订舱确认为准进行核实,而不应仅凭港口名称推断。
  • 时效影响因素:运输时效受船舶挂靠顺序、转运舱位、天气、码头拥堵、单证放行、海关或查验程序以及跨境卡车运输条件影响。
  • 规划原则:我们的服务团队仅在核查货物类型、起运地、目的地、设备、开航日期及所需交付方式后提供参考船期。最终运输时间仍取决于承运人及实际运营情况。

腹地与主要货物

  • 主要物流区域:香港本地分销市场及更广泛的珠江三角洲是经 HKHKG 运输货物的主要商业背景。
  • 区域供应链:该港口与通过华南网络流转的电子产品、消费品、零售分销、机械、电子商务相关货物及其他制成品密切相关。
  • 常见货物类型:整箱、拼箱集拼、转运货物、高价值商业货物及高时效普货常经由该港口规划运输,但须经承运人接受。
  • 特殊操作:电池、化学品、温控产品、超尺寸机械及需要加强安保的货物,应在报价和订舱阶段申报。

运营与合规

  • 截关控制:装运指示、核实总重、出口单证、集装箱进港及危险品文件必须满足承运人和码头截关要求。这些截止时间因船舶而异且可能变化,因此我们的团队按订舱逐一确认。
  • 危险品:订舱前需提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、适用时的闪点、包装详情及安全文件。必须获得承运人和码头批准;迟报可能导致拒运或甩柜。
  • 海关与查验:商业发票、装箱单、提单指示、许可证及原产地或优惠文件必须保持一致。查验或单证问询可能延误放行,并可能产生仓储或操作风险。
  • 内陆派送:在安排提货或跨境运输前,确认交付辖区、车型、集装箱重量、道路限制、边境手续及收货人收货时间。

运输建议

  1. 在申请确定航线前,请将货物描述、HS 归类、尺寸、毛重、件数、备妥日期及目的地发送给我们的服务团队。
  2. 对于电池、化学品、机械或其他受监管货物,请尽早提交技术说明书和危险品详情,以便在放设备前核查承运人是否接受。
  3. 围绕适用的码头收货窗口和单证截关时间预留船期缓冲;在订舱、设施及收货指令确认前,避免提前调箱。
  4. 从总到岸成本和操作风险角度比较直达、支线、转运、驳船及海陆联运方案,而非仅看海运费。当主要方案受限时,我们的服务团队可核查合适的替代方案。

常见问题

HKHKG 与中国大陆港口是同一条航线吗?

不是。HKHKG 是香港的 UN/LOCODE。中国大陆港口航线、跨境卡车运输和香港远洋航线涉及不同的订舱、单证和交付安排。我们的团队会在订舱前确认正确的港口和服务。

危险品应提前多久提交?

请尽可能在订舱前提交完整的货物描述和危险品文件。承运人和码头审核可能需要补充信息,且在正式确认前不保证接受。

香港可以处理拼箱货物吗?

可以,拼箱可通过合适的拼箱服务安排。每票货物都必须核查实际起运仓库、收货截止时间、拼箱计划、目的地拆箱点及货物限制。

集装箱错过计划船期的常见原因是什么?

常见原因包括单证迟交或不一致、错过码头收货窗口、危险品审批未通过、设备短缺、海关或查验延误,以及卡车运输或跨境运输中断。我们的团队会在货物发运前核查这些依赖事项。

你们能保证从 HKHKG 出运的运输时间吗?

不能。我们可以根据所选承运人和航线提供参考船期,但船舶变更、转运、码头情况、天气、监管检查及内陆交付条件可能影响最终运输时间。

数据来源与出处

港口代码、名称、国家或地区、城市、坐标及平台参考字段基于所提供的 HKHKG 港口记录。操作描述仅作为有条件的物流指引,不代表保证的码头服务、承运人船期、费率、舱位、班次频率或运输时间。

如需当前海运、港口、海关及统计方面的核实,我们的服务团队建议查询相关官方来源:

承运人截关时间、码头接收、查验要求、危险品审批、内陆限制及可用航线均具有时效性。我们的服务团队会在货物发运前根据实际订舱确认这些事项。

HKVIC 维多利亚港港 (Victoria Harbour Port)
详情
详情
港口代码
名称
维多利亚港港 (Victoria Harbour Port)
国家 / 地区
城市
地区
中国大陆
类型
纬度
22.2886000
经度
114.1706000
预估单价
点击显示地图

港口概况

HKVIC · 维多利亚港

维多利亚港是毗邻中国香港的主要避风海域,其性质为港口位置参考,而非某一具体的集装箱码头。其物流价值源自香港成熟的国际航运、贸易、金融与分拨生态体系,货物通常经由订舱时确认的具体码头、堆场、仓库及内陆交货点进行流转。所提供记录显示,该港口 UN/LOCODE 为 HKVIC,所在城市为香港,所属省份为 HongKong,坐标为 22.2886000, 114.1706000。我们的服务团队据此代码进行初步港口匹配,并在受理实际业务订舱前核实真实码头及船公司指令。

UN/LOCODE

HKVIC

国家 / 城市

中国 / 香港

坐标

22.2886000, 114.1706000

记录分类

港湾及港口位置参考

核心要点

  • HKVIC 指向维多利亚港;实际作业点必须明确指定码头、堆场或货运设施。
  • 香港的地位与国际海运、转运、贸易及区域分拨紧密相关。
  • 码头收货要求、截关时间、单证截止时间及闸口规定因船公司与设施而异。
  • 集装箱货、项目货、散杂货及特殊货物,均应在订舱前对照实际设施的操作能力进行评估。
  • 当航线、成本或设备可用性有需要时,我们的服务团队可对直达港口交货与跨境或区域替代方案进行比较。

设施与服务

由于 HKVIC 属于港湾参考,设施选择必须与位置代码区分开来。我们的团队将依据订舱确认书与货物特性确认适用的服务点。

  • 集装箱作业: 整箱(FCL)与拼箱(LCL)货物经由指定集装箱码头、拼箱经营人、CFS 或堆场安排;不能仅凭 HKVIC 代码推断码头收货安排。
  • 散杂货与项目货: 超尺寸、重大件及非集装箱货物,需提前审核所选设施的泊位、吊装、仓储、道路通行及许可条件。
  • 仓储与 CFS: 经认可的物流设施可提供短期存储、托盘化、拼箱、拆箱及货物查验服务,具体视舱位与货物限制而定。
  • 报关与查验协调: 如涉及海关或其他监管查验,应事先备妥商业单证、货物描述及许可证件。
  • 内陆衔接: 拖车、堆场转运及跨境运输,均依据实际起运地、目的地、车辆限制、预约制度及边境手续进行安排。

航线与运输时效

  • 典型贸易方向: 货物可经由船公司网络及转运安排衔接亚洲区域内、欧洲、北美、中东及其他全球市场;实际服务取决于船公司、码头及船期计划。
  • 衔接模式: 货物可采用海运干线、支线接驳、转运、驳船或拖车联动的区域分拨方式。我们的团队将在核查设备、货物类型及目的地要求后确认航线。
  • 时间规划: 运输时效受船舶配载、转运、码头截关、天气、港口拥堵、海关放行、边境通关及内陆交货预约等因素影响。不可仅凭 HKVIC 推定固定时效。
  • 订舱把控: 建议为旺季设备短缺、公众假期、查验及船公司操作指令变更预留船期余量。

腹地与主要货类

服务腹地

直接服务区域为香港及其联动的物流网络。区域货物还可能涉及珠江三角洲及更广泛的华南供应链,但具体路径取决于边境单证、交货地点、车辆可用性及收货人要求。

常见货类

典型订舱货物包括制成品、电子产品、机械、消费品、服装、拼箱货物及时效性商业货物。危险品、电池、温控货物及超尺寸货物需另行进行受理审核。

供应链角色

香港通常用于国际贸易单证处理、区域分拨、转运规划及货物集拼。商业路径应结合原产地规则、目的地海关要求及货物实际流向进行核查。

货物匹配

我们的服务团队将货物尺寸、包装、货值、品名监管及交货条款,与所选码头、船公司、仓库及内陆运输方案进行匹配。

操作与合规

  • 截关确认: 船舶截关、码头收货、订舱指示及 VGM 截止时间均因船公司与码头而异。我们的团队将获取最新截关通知,而不依赖笼统的 HKVIC 参考信息。
  • 危险品: 订舱前须提供正确的联合国编号(UN No.)、正确运输名称、类别、包装类、SDS 及包装信息。受理、申报及隔离要求必须事先确认。
  • 单证与申报: 商业发票、装箱单、提单指示、许可证件、证书及原产地信息应保持一致。品名描述须足够具体,以满足海关审核要求。
  • 查验与内陆交货: 海关查验、码头预约、集装箱重量限制、道路通行、车辆资质及跨境手续均可能改变交货计划。我们会在发运前制定应急预案。

出货建议

  1. 询价时请同时注明“HKVIC / 维多利亚港”以及拟用码头、货物备妥日期、起运地、目的地及贸易术语,以免将港湾代码误认为具体码头。
  2. 对于机械、易碎货物、电池、化学品或异形包装,请在预订设备前提供尺寸、毛重、件数、品名描述及照片。
  3. 保持订舱、发票、装箱单、VGM 及提单指示的一致性;在时间允许的情况下,我们的服务团队会在单证截止前核查不符之处。
  4. 对于紧急或受限货物,可要求我们比较替代船期衔接、邻近认可设施或不同的内陆交货方案。可用性与适用性仍须以船公司及码头确认为准。

常见问题

HKVIC 是否等同于某个具名集装箱码头?

不是。HKVIC 是所提供的维多利亚港 UN/LOCODE 参考代码。船公司订舱必须注明实际码头或设施,我们的服务团队会在安排送货前予以核实。

整箱货订舱时可以只写“香港港”吗?

最好在已知的情况下提供船公司、船名或服务选项,并附上货物备妥日期及交货地点。码头收货规则与截关时间可能不同,仅凭笼统的港湾名称不足以完成最终发运规划。

危险品需要提供哪些信息?

需提供联合国编号、正确运输名称、类别、包装类、SDS、包装明细及适用的申报资料。货物交付前须取得船公司及设施的受理确认。

你们团队能否在港口运输之后安排内陆送货?

可以。我们可协调拖车、堆场、仓库、CFS 及区域配送方案,具体视目的地、设备、许可证件、边境要求及已确认的预约情况而定。

数据来源与出处

本页的身份信息字段与坐标直接取自所提供的港口记录。操作指引系以规范化的物流实务形式呈现,须对照当前船公司、码头、海关及内陆运输指令进行核实。

来源类型域名核实边界
香港海事及港口管理部门mardep.gov.hk海事通告、港口相关监管信息及官方操作指引,应对照最新通告进行核实。
香港海关customs.gov.hk海关监管、申报、禁限运货物及清关要求,可能因货物及运输方式不同而变化。
香港政府统计资料censtatd.gov.hk贸易与运输统计数据应结合相应参考期及统计口径进行解读。

重要提示:码头名称、船期、截关时间、设备可用性、费用、查验安排及运输时效均具有时效性。我们的服务团队会在货物出运前逐项确认上述事项。

添加微信,通过认证
成为宜选货管家诚信服务商

您的询价已成功提交

宜选服务人员将会与您联系

您也可以主动通过以下方式联系我们:
添加微信,获取最新优惠价格
电话咨询
+8613667339260
电话咨询
在线咨询

即刻添加微信

开启咨询