美国铁路货运量分析2025年11月首周车皮量微增多式联运量下滑
截至2025年11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加，汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势，但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
凛冬将至美国进口量骤降贸易寒流下的企业生存指南
最新报告显示美国11月进口量显著下滑，受季节性因素、关税政策及地缘政治等多重影响。中国进口量大幅下降，贸易格局面临重塑。企业应多元化供应链、优化库存管理，积极应对贸易寒流。
逆势增长2025年二季度北美多式联运量分析及未来展望
2025年二季度北美多式联运量同比增长2.4%，实现连续增长。国内集装箱运输稳健，国际集装箱运输亮眼。零售贸易、制造业PMI和GDP增长是主要驱动力。未来中美贸易关系和关税政策将带来不确定性，物流企业需灵活应对。
USPS豪赌最后一公里开放DDU竞标能否重塑物流格局
USPS开放“最后一公里”配送网络DDU竞标，旨在增加收入、提升竞争力并满足客户需求。此举面临招标流程、定价策略、服务质量和运营复杂性等多重挑战，但若执行得当，有望重塑美国物流格局，为USPS和托运人带来新的机遇。
USPS放大招最后一公里配送网络开放竞标快递业要变天
USPS计划开放其最后一公里配送网络，允许各种规模的托运人参与竞标，利用其庞大网络实现更快速、更经济的配送服务。此举旨在增加USPS收入，并帮助零售商实现当日或次日达。业内人士对此褒贬不一，认为其成败取决于执行情况、定价策略和服务质量。
美国铁路货运量稳步增长8月上旬车皮与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，截至8月9日当周，美国铁路货运量持续增长，车皮货运量同比增长2.4%，联运货运量同比增长3.4%。全年累计数据显示，车皮货运总量同比增长2.8%，联运货运总量同比增长4.6%。铁路货运的增长反映了美国经济的整体复苏，但也面临基础设施和竞争等挑战。
美国铁路货运量复苏8月首周车皮与联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，8月首周美国铁路货运量实现同比增长，车皮和联运量双双上扬。金属矿产与煤炭领跑车皮货运，联运货运持续增长反映消费需求回暖。全年累计数据稳健增长，但行业仍需应对劳动力短缺、基建老化等挑战，拥抱变革方能迎接未来。
北美铁路货运市场现分化挑战与机遇并存韧性增长底色不变
美国铁路协会数据显示，近期北美铁路货运量出现分化，部分商品类别增长，部分下降。长期来看，市场仍保持稳健增长。未来，北美铁路货运将朝着智能化、绿色化、一体化方向发展，需积极应对挑战，拥抱变革。
美国铁路货运量9月中旬承压车运量小幅下滑多式联运降幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量同比下降0.5%，多式联运量下降2.6%。尽管近期数据疲软，但全年累计货运量和多式联运量仍分别增长2.3%和3.8%。报告揭示了化学品、汽车等行业的增长，以及煤炭、农产品等行业的下滑，反映出美国经济结构性变化。
美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮货运量小幅下降，但化学品、汽车零部件等类别增长显著；联运量持续疲软。全年累计数据虽呈增长趋势，但短期风险不容忽视，需警惕经济放缓。