2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
探索物流产业互联网的挑战与机遇：数字化转型之路
本文探讨物流产业互联网的复杂性及其转型路径，分析了行业面临的标准化难题、缺乏周期性波动与竞争成本压缩等挑战，并提出数字化、数据协同以及资本支持三步走向产业互联网的建议。
西安构建全球首个低空无人机通用航空物流网络的规划
西安计划到2021年提升物流业，重点发展智能物流与无人机网络，增值达1200亿。
亚马逊向快递航空市场的进军：挑战UPS与FedEx的霸主地位
亚马逊加速进入快递航空市场，计划降低价格与UPS、FedEx竞争，未来一年扩展全美。
深圳机场荣膺“亚洲最具潜质货运机场”称号
深圳机场被评为“亚洲最具潜质货运机场”，货邮业务增长24%，实现多元化通关体系。
乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运班列正式首发
乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运班列于5月28日正式启航，装载41节车厢货物，行程计划为8至10天。该列车不仅提高了运输效率，还将进行回程货物装载，促进新疆与欧洲的贸易往来。此举标志着新疆经济模式的转变，将进一步加强区域内外的物流连接与市场拓展。
顺丰航空开启宽体机时代，引领航空运输新纪元
顺丰航空在2015年成功引进波音B767-300 BCF，成为国内首家使用宽体机进行快递运输的航空公司。随着空运需求的增长，公司积极调整运输模式，提升航运能力，确保服务质量。在丰富的运输方式组合中，顺丰航空展现了市场洞察力与创新，着眼于实现可持续发展，努力践行节能减排的使命，展望未来的成长与发展。
中蒙最大陆路口岸开启通关新模式
在二连浩特口岸，‘三互’大通关改革试点项目正式启动，标志着通关流程的重大优化。新模式实现了关检合作，简化了出境手续，显著提升了通关效率，为贸易便利化注入新动力。
吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心，提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨，预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设，已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场，以提高国内航空服务能力。
高效管理集装箱码头的空箱操作流程
本篇深入探讨集装箱码头空箱管理的核心操作流程，包括空箱进场与出场的具体方式、管理原则，以及优化堆场操作。通过高效的空箱操作策略，提升整体物流效率，适应快速变化的市场需求。