在国际货物运输领域，货运代理（以下简称"货代"）的责任边界问题直接关系到货主的切身利益与运输风险。货代的服务模式与法律身份将直接影响其责任范围。本文将深入探讨货代在运输过程中的职责划分与法律界限。
一、法律身份决定责任范围
当货代仅作为纯粹代理人时，其责任限于按照委托人指令履行合理谨慎义务并安排运输。在此情况下，货物损失风险主要由承运人或货主承担，货代仅需对承运人选择及操作失误负责。
反之，若货代作为独立经营人（如无船承运人），则需对运输全程承担更广泛责任，包括货物损坏、灭失及迟延交付等风险，此时可能面临更高的经济赔偿责任。
二、业务模式影响责任认定
业务模式的选择同样影响责任界定。当货代以自身名义提供仓储或运输服务时，其责任与保管义务与传统承运人相当；而仅以代理人身份处理报关报检业务时，责任则限于操作合规性。准确理解业务模式差异对厘清责任至关重要。
三、混合身份带来责任叠加
实际操作中常见混合身份场景，即货代在同一运输环节中同时以代理人和承运人身份出现，这可能导致责任叠加。此类复杂情况提醒各方：在国际货运代理合作中，需通过详细风险评估和合同约定明确责任边界，切实保障自身权益。