在全球航空货运行业中，选择能够满足业务需求的合作伙伴需要综合考虑航线网络、运力配置和服务能力等多重因素。作为西班牙国家航空公司，伊比利亚航空自1927年成立以来，始终在欧洲与拉丁美洲航线货运领域占据重要地位。
以马德里巴拉哈斯机场（MAD）这一欧洲第四大货运枢纽为基地，伊比利亚航空年货运量已达90万吨，服务网络覆盖150个国家和地区的293个目的地，构建起高效完善的全球货运体系。
作为天合联盟创始成员，截至2025年3月，伊比利亚航空运营138架飞机，其中包括12架全货机（含波音777F、747-8F等机型）以及A350-900、A330-300等宽体客机，多元化的运力组合可满足不同货物类型的运输需求。据2024年财报显示，其货运收入达18.7亿美元，同比增长8%，占集团总收入比重提升至24%。
通过密集的航线网络、高达98%的航班执行率以及差异化的运价体系，该航司已发展成为欧洲-拉美航线的核心承运商。除常规货运服务外，其在危险品运输、关务一体化解决方案及本地化客户支持方面具有显著优势，特别为高端制造业和跨境电商等行业提供定制化物流服务。
虽然执行较为严格的代理政策，但伊比利亚航空仍通过合约运价、包舱服务等灵活方案帮助中大型货运代理企业优化物流成本。随着马德里枢纽扩建工程推进和全货机机队持续扩充，业界预计其全球航空货运市场的竞争力将进一步提升。
分析表明，凭借近百年运营经验、全球化网络布局和弹性化合作机制，伊比利亚航空为跨境物流企业提供了可靠的运力支持。无论是追求成本效益的常规运输需求，还是强调时效性的紧急货运方案，该航空公司均展现出专业承运商的核心价值。