在全球贸易日益频繁的背景下，航空运输凭借其快速高效的特点，已成为国际物流的重要解决方案。作为中东地区的重要枢纽，迪拜与中国各主要城市间的航空货运网络正不断完善。
一、中国主要城市直飞迪拜航班频次
- 北京 ：中国国际航空每周运营13个往返航班，据透露该航司正计划进一步增加班次，以满足持续增长的运输需求。
- 上海 ：东方航空已开通上海浦东至阿布扎比航线，同时阿联酋航空在该航线上每周运营多个往返航班，为客货运输提供便利条件。
- 深圳 ：阿联酋航空宣布自2025年7月1日起开通深圳直飞迪拜航线，届时周航班量将达42班，显著提升运输能力。
其他重点城市航线布局：
- 成都 ：四川航空计划自2025年5月起加密成都至迪拜航班，实现每日一班运营。
- 重庆、杭州 ：与中国国际航空合作运营，每周共提供13班次往返服务。
- 海口 ：海南航空将于2024年11月开通每周2班的海口-迪拜直飞航线。
- 乌鲁木齐 ：南方航空恢复运营乌鲁木齐至迪拜航线，每周4班次，促进区域经贸往来。
二、航线覆盖范围与承运方
目前中国已有13个城市开通直飞阿联酋航线，包括北京、上海、广州、成都等主要航空枢纽。参与运营的航空公司除中国国际航空、南方航空、东方航空等国内航司外，阿联酋航空、阿提哈德航空等国际航空公司也高频执飞相关航线，形成多元化的运输网络。
三、货运能力与枢纽优势
在货运能力方面，南方航空运营的乌鲁木齐至迪拜航线单航班可承载约3.3吨货物，为中小企业出口提供稳定运力支持。迪拜国际机场（DXB）作为中东地区核心航空枢纽，其高效的货物处理能力和完善的航线网络，进一步提升了国际物流效率。
业内人士分析指出，中国与迪拜间的航空运输网络将持续扩展，航线覆盖范围与航班频次的同步提升，为国际贸易提供了更为便捷的物流支持。国内外航空公司的紧密合作，既优化了航线网络密度，也为货物运输提供了充分保障。