5.2类危险品海运出口流程复杂，涉及选船、订舱、申报、报关等多个关键环节，任何疏漏都可能导致船期延误或产生额外费用。本文将系统梳理相关操作规范及注意事项。
一、5.2类危险品分类标准
根据联合国《关于危险货物运输的建议书》，5.2类危险品特指有机过氧化物，按物理形态和控温要求细分为以下类型：
液体类
- UN3101：B型有机过氧化物，液体
- UN3103：C型有机过氧化物，液体
- UN3105：D型有机过氧化物，液体
- UN3109：F型有机过氧化物，液体
- UN3111：B型有机过氧化物，液体的，控温的
固体类
- UN3102：B型有机过氧化物，固体
- UN3104：C型有机过氧化物，固体
- UN3106：D型有机过氧化物，固体
- UN3110：F型有机过氧化物，固体
- UN3112：B型有机过氧化物，固体的，控温的
二、运输操作规范
1. 承运人选择
建议优先选择具有5.2类危险品运输资质的母船公司，避免共仓船中转风险。主流承运商包括MSC、MSK等国际航运企业。
2. 订舱要求
需提前10个工作日提交以下材料：
- 加盖公章的国际货运委托书
- 英文版MSDS（16项完整版）
- 危包证扫描件
- 船公司危险品运输申请表
3. 进仓管理
关键注意事项：
- 必须使用具备危险品运输资质的车辆
- 随车携带中文MSDS及周知卡
- 确认包装要求（打托/缠膜/危标粘贴等）
三、通关申报要点
申报时需提交危包证正本、装箱单等材料。上海港区操作存在差异：
- 外港模式 ：先送货后报关
- 洋山模式 ：先报关后送货，需提前预约穿梭巴士
四、风险防控措施
建议建立三重核查机制：
- 订舱资料与MSDS一致性核查
- 报关信息与舱单数据比对
- 装运前最终安全确认
通过规范操作流程和严格文件管理，可有效控制5.2类危险品海运出口风险，确保符合国际海运危险货物规则要求。