您的货物是否曾因目的港费用不明、重量超限或报关延误而滞留？海运环节复杂，稍有不慎便会产生额外成本。本文聚焦整箱（FCL）海运，深入解析目的港常见费用、集装箱重量限制，以及提升通关效率的实用技巧。
目的港费用构成解析
目的港费用构成复杂，主要包括以下项目：
- 清关费（Customs Clearance） ：通常为每票提单150美元
- 担保费（Single Bond） ：一般为货值的0.45%，最低收费65美元/提单
- 港口维护费（HMF） ：根据港口规定收取
集装箱重量限制详解
关于集装箱重量限制，不同时期生产的集装箱存在差异：
- 2005年以后生产的20英尺开顶箱（20OT）通常可装载28吨货物
- 2005年以前的旧款20英尺开顶箱则限制在18吨
- 40英尺开顶箱（40OT）的载重限制通常为26吨
务必注意，实际载重能力并非完全取决于箱体设计，还需考虑船公司的具体规定。
提升通关效率的实用建议
为提升通关效率，海关申报系统新增了两项选填信息：
- 全球贸易项目代码（GTIN）
- 化学品登记号（CAS）
若能提供这两项代码，将有助于加快通关速度。即使无法提供，也可正常申报，但建议尽可能完善相关信息，以避免不必要的延误。
此外，还需注意放单有效期，及时处理，避免产生额外费用。