船公司爆仓？别慌！
近期船公司舱位紧张已成为行业常态，相关企业无需过度担忧。专家建议，提前规划运输方案并尽早预订舱位是应对关键。相较于临时应急方案，未雨绸缪的运输安排更能确保货物顺利出运。
低硫燃油附加费解析
该费用实质上是国际航运业的环保成本。为降低船舶对环境的影响，国际海事法规强制要求船舶在特定海域使用成本更高的低硫燃油。这部分增加的运营成本将通过运费中的低硫燃油附加费（LSF）体现。
单证修改章注意事项
根据国际货运惯例，带有清晰可辨更正章的单证通常不会影响清关流程。但需特别注意，所有单证修改必须经由官方机构确认并加盖正规修改章，以避免产生不必要的通关延误。
DDP/DDU条款风险防范
采用DDP（完税后交货）或DDU（未完税交货）贸易条款时，发货方需对货物全程运输负责。专业建议指出，收货方签字的货物交付凭证（POD）是证明履约的关键法律文件，务必要求国外代理及时提供并妥善保存。
国际货运代理业务涉及环节复杂，专业细节决定成败。掌握上述核心要点可有效规避运输风险，保障货物安全准时交付。