货代实务答疑提单封号进港异常及MSK无纸化解析

本文整理了货代论坛中关于提单封号、进港信息错误、特殊封箱要求以及MSK无纸化提单等常见问题的答疑,旨在为货代从业者提供实务参考,助力解决实际操作中遇到的难题。
货代实务答疑提单封号进港异常及MSK无纸化解析

一张小小的提单,牵动着国际贸易的神经。在实际操作中,货代人员常常会遇到各种各样的问题。本文整理行业论坛答疑内容,针对提单封号位数限制、进港信息错误处理、特殊封箱要求以及无纸化提单等常见问题进行深入解析,为从业者提供参考。

提单封号位数限制

通常来说,提单上的封号并没有严格的位数限制,但建议控制在10位以内,以确保信息清晰易读,避免因过长导致录入错误。实际操作中,应根据船公司或客户的具体要求进行调整。

进港信息错误处理

如果进港时目的港信息错误,但中转港信息正确,需要具体情况具体分析。如果货物仅在中转港停留,不进入目的港,则影响较小,及时与船公司或港口沟通更正即可。但如果货物需要进入目的港,则必须尽快修改信息,以免耽误清关和提货。

特殊封箱要求

关于"要求封子封在箱门中间"的问题,可能是指要求将封条封在右边箱门中间的把手上。这是一种常见的做法,旨在确保集装箱的完整性和安全性。如果遇到特殊要求,应及时与船公司确认,并严格按照要求执行。

中转港代码查询

中转港代码通常可以在设备交接单(EIR)上找到。具体位置可能在第二行右边,或者中间的备注里,也可能在右下角。如果EIR上没有,可以向船公司或相关机构查询。

MSK无纸化提单

关于MSK及其下属品牌切换无纸化提单的政策,建议关注EIR平台上的新闻公告,了解具体实施时间和要求。无纸化提单是大势所趋,货代企业应积极适应,提升效率,降低成本。