集装箱液袋海运物流新选择降本增效助力外贸升级

集装箱液袋作为一种新型的非危险液体货物软体包装容器,正以其独特的优势,为海运物流带来新的解决方案。相比传统包装方式,集装箱液袋在成本控制、操作便捷性等方面展现出显著优势,广泛应用于食品、工业和化工等领域,助力外贸企业降本增效。
集装箱液袋海运物流新选择降本增效助力外贸升级

在全球贸易日益频繁的今天,如何降低物流成本、提高运输效率成为外贸企业关注的焦点。集装箱液袋作为一种新型的非危险液体货物软体包装容器,正以其独特的优势,为海运物流带来新的解决方案。相较于传统的罐车、铁桶等包装方式,集装箱液袋在成本控制、操作便捷性等方面展现出显著优势,成为越来越多外贸企业的选择。

集装箱液袋:液体货物的理想载体

集装箱液袋是一种能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。其设计巧妙,可完美放置于20英尺的国际标准集装箱内,容积范围在14至24立方米之间,最多可储运24000公升液体。这种设计充分利用了集装箱运输方式的优势,使其能够适应火车、汽车、轮船等多种运输方式,为液体货物的海运出口提供了极大的便利。

广泛的应用领域

集装箱液袋的应用范围十分广泛,涵盖了食品、工业和化工等多个领域。

  • 食品类: 葡萄酒、食用油、各类浓缩果汁、食品添加剂、山梨醇、棕榈油、酱油、黄酒、矿泉水、麦精、各类糖浆等。
  • 工业用各类油脂: 润滑油、润滑油添加剂、变压器油、白油、桐油、甘油、椰油、液压油、工业齿轮油、蓖麻油、高油脂肪酸、油酸等。
  • 非危液态化工品: 增塑剂、合成树脂、清洁剂、消毒剂、表面活性剂、多元醇、饲料添加剂、硅酸盐、盐水溶液、丙二醇、乙二醇、聚醚、烷基化剂、除草剂、肥料、天然橡胶、合成乳胶等。

集装箱液袋海运出口的优势

集装箱液袋之所以受到外贸企业的青睐,主要在于其能够显著降低物流成本,提高运输效率。与传统的罐箱、铁桶等包装方式相比,集装箱液袋具有以下显著优势:

成本优势: 可以代替昂贵的罐箱、铁桶等传统包装,大量减少装卸、包装、运输及物料管理等成本。

  • 相比ISO罐箱,每个20尺集装箱可以节省30%的综合物流成本;
  • 相比IBC(吨桶),每个20尺集装箱可以节省40%的综合物流成本;
  • 相比铁桶,每个20尺集装箱可以节省50%的综合物流成本。

集装箱液袋与其他包装方式的对比

为了更清晰地了解集装箱液袋的优势,下面将分别与ISO罐箱、200L铁桶和1000L IBC进行详细对比:

(1) 集装箱液袋 VS. ISO TANK集装罐

  • 海运费用: 集装箱液袋的最大容积为24000公升,与罐箱相同。但海运费用以普通20英尺国际标准集装箱计算,较罐箱高额的海运费用相比,优势明显。
  • 供应与分配: 罐箱的供应和分配受诸多条件的制约,往往影响客户正常的进出口计划,再加上较高的内陆渡箱费和装卸费,更加重了客户的负担。而集装箱液袋不受供应、分配、地域和环境的影响,没有内陆渡箱费,体积小,运输方便,装卸便利、高效和安全。
  • 租用与清洗费用: 罐箱的租用费(每天约15美元),返箱费和清洗费(约200美元)也让客户过多的承受了不必要的经济负担,而集装箱液袋没有此项花费的必要,大大为客户节省航运成本。
  • 舱位与箱源: 相对于罐箱的箱源及舱位紧张问题,采用集装箱液袋运输,完全不必考虑舱位和箱源的短缺问题,更加保证了客户的按时进出口计划,同时还可以降低客户操作成本。

(2) 集装箱液袋 VS. 200L铁桶

  • 包装成本: 每个20英尺国际标准集装箱最多装运80个200公升铁桶,以每个铁桶150-200元人民币计算,每次装运一个集装箱货物的包装成本为12000-16000元人民币,而目前每个集装箱液袋的价格均大大低于80个铁桶的总价,仅包装成本已有明显降低。
  • 运量: 若再考虑到每个20英尺国际标准集装箱用铁桶装运时最多为17600公升,而使用集装箱液袋最多可装到24000公升,在桶装基础上所需支付的运费不变,却可多装6400公升货物;换句话说,原来需4个集装箱装运的货物,现在3个集装箱就够了,节省了1个集装箱的运输成本和包装成本,单位运费成本又降低了许多。
  • 操作成本: 集装箱液袋操作简单,2个人仅用1个小时就可轻松完成所有装卸货工作,完全免除了桶装货物所需的繁杂的操作程序及人力、工时、所需物料等诸多方面的开支。

(3) 集装箱液袋 VS. 1000L IBC

  • 采购成本: 首先,IBC桶采购成本高,每个IBC桶最多能装1.2吨左右,每个20英尺国际标准集装箱最多装运18个IBC桶,以每个IBC桶1200元人民币计算,每次装运一个集装箱货物的包装成本为21600元人民币,而目前每个集装箱液袋的价格均大大低于18个IBC桶的总价,仅包装成本已有明显降低。
  • 运量: 其次,IBC桶的运量有限,每个20英尺国际标准集装箱用IBC桶装运时最多为21600公升,而使用集装箱液袋最多可装到24000公升,在IBC桶基础上所需支付的运费不变,却可以多装2400公升货物,单位运费成本又降低了很多。
  • 装卸成本: 再次,使用IBC桶装卸必须需要叉车等设备,并且装卸过程耗时长,而集装箱液袋的装卸不需任何机械设备,只需两人仅用1个小时即可操作完毕,不仅可以减少客户的装卸费用,还能为客户节省大量的时间。

集装箱液袋的结构与规格

了解集装箱液袋的结构与规格,有助于更好地选择和使用:

结构:

  • 外层:一层外袋:高强耐磨涂膜聚丙烯(PP)编织布
  • 内层:三/四层内袋:食品级高强度改性聚乙烯(PE)薄膜
  • 装卸料口:3英寸食品级蝶阀、球阀配合安全稳定的一体式阀门

规格型号:

液袋型号说明:以"24KL TLTD Flexitank 4layers LLDPE W/PRV"为例,该型号编码释义全称为"24000litres,Top Loading & Top discharge, Flexitank 4 layers of LLDPE, with Pressure Release Valve"。即"容量为24000升、作业方式为上装上卸、材质为4层LLDPE、带排气阀的液袋"。

集装箱液袋海运出口的挑选标准

为了确保非危险类液态物品的安全、合法运输,选择合适的集装箱至关重要。以下是挑选集装箱的标准:

  • 集装箱应严格按照国际标准制造,其设计、尺寸、承重、检测、鉴定、铭牌以及操作要求都应符合国际标准。
  • 集装箱铭牌上应标明30吨(30000公斤或67000镑)最大承重量。
  • 集装箱应为箱龄不超过5年的20尺标准集装箱。
  • 集装箱箱体应无任何修补。
  • 集装箱应适用于公路,铁路和海洋运输。
  • 集装箱两边的门栓旁各带有一个垂直凹槽。
  • 集装箱左右两扇门上各有两把功能完好的条锁。
  • 集装箱不应有标有"危险"字样的唛头或标签,不应该装载过任何危害人体的放射性物质或有毒物质。
  • 集装箱内不应有任何碎片、锐边、尖刺、螺丝松动、凹凸、焊接修理痕迹等可能引起液袋损坏的现象。箱体表面不应有任何污染物,以免渗漏到货物里发生交叉污染,或与液袋材料发生反应。

集装箱海包袋:干散货运输的理想选择

除了液体货物,对于干散货的运输,集装箱海包袋(又称干粉袋、干料袋、集装箱内胆)也是一种理想的选择。它通常被置于20尺或40尺的集装箱中,用于大宗固体散装颗粒、粉末等产品。

应用行业:

  • 食品类: 大豆、咖啡豆、大麦、小麦、玉米、可可粉、鱼粉、面粉、奶粉、花生、扁豆、坚果、豌豆、水稻、食盐、种子、淀粉、糖、茶叶、家畜饲料、混合谷物饲料等
  • 化工类: PVC粉、ABS树脂、PTA、锌粉、聚乙烯颗粒、聚丙烯颗粒、尼龙聚合体、聚碳酸酯颗粒、铝粉、肥料、玻璃珠、聚酯颗粒、苏打粉、清洁剂、瓷土、二氧化钛粉等

优势:

可代替吨包、100公斤以内小包装等,可以大量减少装卸、包装、运输及物料管理等成本:

  • 比小包装方式节约75%的综合物流成本
  • 比吨包节省50%的综合物流成本

集装箱液袋海运出口注意事项

在选择集装箱液袋进行海运出口时,需要注意以下事项:

  • 集装箱液袋出口只能采取门点拖车的形式。
  • 涵盖的产品主要是普货液体、食品液体、化工品液体,危险品不可以用液袋运输。

集装箱液袋作为一种新型的物流解决方案,正以其经济、高效、便捷的优势,为外贸企业降低物流成本,提高竞争力。随着技术的不断发展和应用范围的不断扩大,集装箱液袋将在未来的海运物流中发挥更加重要的作用。