在海运出口业务实践中，货主常对 超期用箱费 和 堆存费 的产生时机与计算方式存在困惑。尽管这两种费用均由货物滞留引发，但其触发条件和计算依据存在本质差异。本文将通过专业分析厘清二者区别，助力外贸从业者规避非必要成本支出。
超期用箱费 是指超过船公司或承运人规定的免费用箱期限后产生的费用。其计费周期始于提货日，止于空箱归还日。与之对应的 堆存费 ，则指货物在码头或堆场超过免费堆存期后产生的仓储费用。需特别注意的是，码头经营者制定的免费堆存期与船公司的免费用箱期往往存在差异，这就可能导致单一时间节点仅产生其中一项费用。
理解这两项费用的核心在于区分" 用箱 "与" 堆存 "的概念边界。用箱费针对的是集装箱设备本身的使用时长，而堆存费则针对货物在港区特定物理空间的存放时间。举例说明：某批货物享有7天免费用箱期和10天免费堆存期，若第8天提货将产生超期用箱费，但因仍在免费堆存期内故不产生堆存费；只有当货物滞留超过10天后，才会同时触发两项费用。
基于此运作机制，外贸企业应当采取以下管理措施：详细核查船公司用箱协议中的具体条款；同步确认码头堆存规则中的免费期限；建立双重时间节点的预警机制；优化提货与还箱的作业流程。通过精细化管控这两个并行的时间周期，可有效降低因规则理解偏差导致的额外成本。