在货代行业，专业术语常令从业者困惑。 FREE DETENTION 、 FREE DEMURRAGE 等概念以及各类改单操作，稍有不慎便可能造成经济损失。本文系统梳理货代常见问题要点，助力从业人员规避风险。
集装箱免费期规则解析
货代业务中的"免费期"可分为两类： 免用箱期（FREE DETENTION） 指从港口提箱后免除用箱费用的天数， 免堆存期（FREE DEMURRAGE） 则指卸船后在港区堆存的免费用天数。现行通用做法为申请 FREE TIME ，例如"14 FREE TIME"表示自货物到港日起14天的免费使用期。若货物1日抵港10日提箱，则消耗10天免费期。
业务能力提升路径
货代行业经验积累至关重要。建议从业人员保持开放学习态度，主动向资深同行请教专业问题。每个疑问的解答都是知识体系完善的重要环节。
报关修正方案对比
报关错误时通常存在两种处理方式： 删单重报 将导致当前航次取消，需重新报关并可能触发查验； 改理货 则可通过专业代理快速处理，虽产生额外费用但时效性更优。具体操作需根据实际情况咨询专业人员。
集装箱提取政策更新
中国远洋海运集团（COSCO）已停止外港提箱申请服务。确有特殊需求者需通过特定渠道协调解决。
中转港操作规范
中转港代码必须向船公司或订舱代理获取书面确认，并留存文字凭证。此操作是避免后续争议的关键保障措施。 提单类型区分要点
船公司提单通常采用 CY-CY （集装箱堆场至堆场）模式，货代提单（HBL）则需根据客户需求调整显示方式。 CFS-CY 专指拼箱仓库至码头的运输模式。
装箱操作注意事项
装箱时应将特殊要求明确标注，并与运输车队充分沟通，确保完全符合船公司规定。细节把控可有效预防后续操作问题。
堆场使用规范
堆场箱体管理需严格遵循现有规则。由于堆场合并尚未完成，套箱操作时严禁混用箱体。如需变更航次，必须执行还箱重提流程。
单证修改成本说明
修改美国舱单（AMS）、变更舱单或提单等操作均会产生费用，严重情况下可能面临目的港罚款。建议操作前仔细核对所有信息。
行业操作准则总结
货代业务涉及环节复杂专业，需要从业人员持续学习积累，通过系统化知识构建和规范化操作流程提升业务水平。