地处北卡罗来纳州核心地带的格林斯伯勒皮埃蒙特三合会国际机场（IATA代码：GSO），作为连接美国东西海岸及全球重要城市的关键节点，持续为区域经济发展提供高效航空服务。
枢纽定位：辐射三州的重要交通节点
格林斯伯勒皮埃蒙特三合会国际机场（ICAO代码：KGSO）位于格林斯伯勒市以西，由皮埃蒙特三合会机场管理局统一运营管理。该机场服务范围覆盖格林斯伯勒、海波特、温斯顿-塞勒姆等城市组成的三角经济区，日均起降航班量达280架次，稳居北卡罗来纳州第三大航空枢纽。
历史沿革：九十载航空发展缩影
自1927年投入运营以来，GSO机场历经多次扩建升级。从最初仅能起降小型飞机的区域性机场，逐步发展为拥有国际航线网络的现代化空港，其发展历程见证了北卡罗来纳州中部地区的经济转型。
基础设施：现代化空港的硬件支撑
机场占地4000英亩（约16.2平方公里），配备三组跑道系统：
- 05/23主跑道 ：长度3048米，可起降波音787等大型客机
- 14/32跑道 ：专供支线客机及通用航空使用
- 5L/23R跑道 ：作为平行跑道提升调度效率
航站楼建筑群经2006年与2011年两次扩建后，总面积达2.7万平方米，设26个登机口，分设南北两大功能区。配套行李处理系统、商业服务设施及25个停机位，可满足年旅客吞吐量300万人次的需求。
航线网络：覆盖全美的航空连接
目前共有16家航空公司在GSO机场运营，开通直飞亚特兰大、芝加哥奥黑尔、达拉斯/沃斯堡等枢纽机场的定期航线。货运方面，DHL、联邦快递等物流企业在此设立区域转运中心，形成客货并举的运输体系。
运营特色：高效安全的服务保障
机场管理方通过持续优化安检流程、升级导航设施等措施，将平均候机时间控制在行业较低水平。近年来实施的跑道智能监测系统，进一步提升了复杂天气条件下的运行可靠性。
发展规划：面向未来的航空枢纽
根据皮埃蒙特三合会地区2045综合交通规划，GSO机场将启动新一轮扩建工程，重点提升国际航班保障能力。预计到2030年，机场年客运吞吐能力将提升至500万人次，货运处理能力增长40%，为区域经济注入新的发展动能。