外贸干货集装箱大柜小柜那些事儿一篇搞懂尺寸价格与TEU换算

在国际贸易实务中，面对报价单上"20GP"、"40HC"等专业术语，初入行业者往往感到困惑。本文系统梳理海运集装箱的类型划分、尺寸标准及费用构成，为从业者提供专业参考。

一、集装箱类型划分标准

1. 按规格尺寸分类

• 20英尺集装箱： 通称"小柜"，常见型号包括20GP（普通干货箱）、20HT（挂衣箱）、20OT（开顶箱）
• 40英尺集装箱： 通称"大柜"，主要型号有40GP（普通干货箱）、40HC（高箱）、40RF（冷冻箱）等
• 45英尺集装箱： 特殊规格，使用场景相对有限

2. 按功能用途分类

• 干货柜（GP）： 运输普通货物的标准集装箱，占海运总量的75%以上
• 干货高柜（HC/HQ）： 较GP箱增高30.48厘米，容积增加13%
• 挂衣柜（HT）： 内置挂衣装置，服装类货物专用
• 开顶柜（OT）： 可拆卸顶棚，适用超高货物装卸
• 冷冻柜（RF）： 温控范围-25℃至+25℃，用于冷链运输

二、TEU标准箱换算体系

国际航运采用TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）作为标准计量单位：

• 1个20GP = 1 TEU
• 1个40GP/40HC = 2 TEU

该换算体系广泛应用于港口吞吐量统计、运费计算等领域。值得注意，45英尺集装箱通常计为2.25 TEU。

三、费用构成差异分析

运输成本主要由基础运费和附加费用组成：

1. 基础运费对比

• 40GP运费通常比2×20GP组合低15%-30%
• 旺季价差可能扩大至50%以上

2. 主要附加费示例

注：以上为华东主要港口参考价格，实际费用随航线、季节浮动

四、技术参数详解

五、国际标准代码对照

在实际业务操作中，建议根据货物特性、运输时效及成本预算综合考量集装箱选型。对于轻泡货物优先考虑高箱，重货则适合选择普通箱型，特种货物需匹配专业集装箱。