一艘悬挂方便旗的货轮，穿梭于繁忙的台湾海峡，这背后可能隐藏着台湾航运业的无奈与监管的空白。为规范日益频繁的两岸三地航运活动，并解决台湾船籍船舶数量持续减少的问题，台湾交通部门正积极研拟《台湾船籍（含权宜船）船舶航行大陆管理规则》。
该规则旨在为台湾船籍船舶（包括权宜船）航行大陆制定一套明确的操作规范，以供航运业者遵循。长期以来，除权宜船外，台湾本地船籍船舶实际上被限制直接航行两岸，导致多数台湾航运公司选择将船舶登记为外国籍（即权宜船）以规避限制。这种做法虽然解决了运营问题，却造成台湾船籍船舶吨位不断流失，直接影响了如台湾船联会及海联总处等行业协会的会费收入，进而制约其会务工作的开展。
值得注意的是，权宜船的大量涌入也带来潜在的安全与管理风险。尽管这些船舶悬挂外国旗帜，台湾交通部门对其缺乏直接管辖权，但在两岸尚未完全实现直航的情况下，一旦发生意外事件，可能难以有效处理。因此，制定管理规则的另一重要考量在于，加强对航行两岸权宜船的监管，防范潜在风险。
目前，台湾交通部门正积极搜集相关信息，为规则的制定提供参考依据。该规则的制定，不仅关乎台湾航运业的生存发展，也关系到两岸航运的安全稳定。未来，该规则有望在规范市场秩序、保障航运安全、促进两岸经贸交流等方面发挥积极作用。