科托努港：西非海运枢纽与贝宁经济引擎
作为贝宁最重要的商业港口，科托努港坐落于该国南部诺奎湖出海口的西岸，港口代码 BJCOO ，兼具城市港与基本港双重属性。这座西非地区关键的海运枢纽，正以其优越的地理位置和完善的设施服务推动着区域贸易发展。
港口设施与运营能力
科托努港最大可接纳吃水 12.5米 的船舶，水域载重密度1025，潮差可达1.75米。港口实行强制引航制度，船舶需通过甚高频12、14、16、18和218千赫频段进行通讯。特别值得注意的是，灯塔周边 1100米半径 为禁锚区，引航员会在南防波堤西南方位登船。
港口常规作业时间为 7:00-22:00 ，支持弹性加班安排。服务设施涵盖修船、医疗救助、牵引、淡水供应及排污系统，但暂不提供加油服务和干船坞设施。目前港区拥有：
• 10个杂货/散货泊位（总长1500米，水深14米锚地）
• 专用滚装船与集装箱泊位
• 2个200米长的油轮泊位（吃水深度9.25米）
国际影响力与经济贡献
作为贝宁的经济命脉，科托努港吸引了比利时、法国、荷兰等多国领事机构入驻。其国际航线网络主要辐射西非市场，年吞吐量持续增长，已成为区域货物贸易的核心中转站。专家指出，该港口的地理区位优势使其天然具备 区域贸易枢纽 功能，有效促进了西非沿海与内陆国家的物资流通。
分析认为，科托努港通过持续优化基础设施和扩大国际合作，正逐步巩固其作为西非重要海运枢纽的地位，为贝宁经济发展注入强劲动力。未来随着区域经济一体化进程加快，该港口的战略价值将进一步提升。
