在当今全球化的贸易环境中，港口作为海运物流的关键节点备受瞩目。浦项港，这一位于韩国庆尚北道的工业港口，以其独特的地理位置和先进的设施，在国家经济和国际贸易中扮演着不可或缺的角色。那么，浦项港究竟具备怎样的优势与潜力？
浦项港概况
浦项港（Pohang Port）是被国际海运界认可的港口，其五字代码为KRKPO，位于朝鲜半岛东南部的迎日湾兄山江口，临近日本海，展现出良好的自然环境与交通条件。港口南距蔚山港约60海里，至釜山港89海里；而北至墨湖港则有95海里，连接朝鲜民主主义人民共和国的清津港距离为350海里。
浦项港的交通网络四通八达，城市与铁路及公路干线相连，支持南北方向的海岸运输。迎日湾虽然隐蔽条件不佳，却在夏季东南风的影响下，维护了航运的稳定性。值得注意的是，冬季的东北风会导致湾内产生较大的浪涌浪，对小船航行造成影响。
码头设施与功能
浦项港作为一个完整的人工港，码头线总长达7850米，拥有30多个泊位，年吞吐量超过3000万吨。港口内主要以输入铁矿石、煤、石灰石等原材料和输出钢材、水泥等工业品为主，即浦相钢铁联合企业的核心支持。该企业的年生产能力超过1500万吨，使韩国产钢业在全球市场占有重要地位。
浦项港的码头设施经过多次扩建，现有1至8号码头，功能划分明确，满足不同货物的装卸需求：
- 1号码头 ：位于北防波堤跟部，长950米，包含3个泊位，能接待吃水14.5－16.5米的船隻，主要用于铁矿石和煤炭的进口，配备了卸载能力每小时1500吨的装卸机。
- 2号码头 ：总长950米，含3个泊位，水深仅10.8－11.2米，专为煤矿装卸，配备3台卸货机，每小时卸货能力700－1000吨。
- 3号码头 ：涉及钢材的输出，总长850米，水深7.0－9.5米。
- 4号码头 ：长420米，用于杂货装卸，水深9.0－10.4米。
- 5号码头 ：为一突堤结构，共有5个泊位，总长750米，水深10－11米，主要处理钢铁和水泥的装卸。
- 6号码头 ：在第二港池，长度400米，水深5米，专为杂货服务。
- 7号码头 ：设有4个泊位，水深9－11米，满足不同类型货物的需求。
- 8号码头 ：长500米，水深9.5－11.0米，服务于第三港池的货物处理。
综上所述，浦项港的航运能力和分布合理的码头结构，使其在满足韩国国内及国际海运需求方面，具有较强的竞争力。通过持续的基础设施投资与技术创新，浦项港的未来发展潜力不容小觑，将不断推动区域经济的发展，助力韩国在全球贸易中发挥更大作用。
