在全球航运网络中，丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas Port，简称PTP）犹如一颗璀璨的明珠。这座位于马来西亚半岛南端、紧邻新加坡的战略性港口，自1999年正式投入运营以来，凭借其优越的地理位置和先进的基础设施，迅速崛起成为世界航运的重要节点，尤其是集装箱运输领域的关键枢纽。
丹戎帕拉帕斯港不仅是世界航运巨头马士基的东南亚集装箱运输和转运业务基地，也是多家国际航运公司的重要枢纽。港口承担着马士基航运西行路线（覆盖欧洲、非洲和中东等地区）的关键节点功能， 战略地位显著 。法国达飞航运和中国海运等国际航运企业也在此开展集装箱转运服务。
该港口拥有10个泊位和水深达-19米的航道，可接纳25万吨级大型船舶，年集装箱吞吐量超过800万TEU，运力优势明显。港口配备的27台超巴拿马型集装箱船岸桥吊，外伸至18只箱位，可实现高效靠泊作业， 双吊40英尺集装箱作业效率 达到每小时33次的高水准。
持续的发展使丹戎帕拉帕斯港在全球港口排名不断攀升。2008年，其吞吐量达580万TEU，位列世界第十八位，并多次荣获英国伦敦《劳埃德航运报》"最佳新兴集装箱码头奖"。随着国际航运需求增长和港口设施的持续升级，该港口 未来竞争力 将进一步提升。
作为东南亚航运体系的重要组成部分，丹戎帕拉帕斯港以卓越的地理位置、先进的硬件设施和高效的运营能力，既推动了区域经济发展，也为全球航运网络优化作出了重要贡献。专家预测，随着国际贸易持续增长，该港口的战略价值将愈发凸显。
