位于下加利福尼亚州西海岸的罗萨里托码头，凭借其优越的地理位置和完善的港口设施，已成为连接墨西哥与美国的重要海洋运输通道。 该码头距离墨美边界仅约12海里 ，同时通过便捷的公路网络与蒂华纳、北部地区及恩塞纳达相连，充分展现了其作为区域交通枢纽的战略地位。
罗萨里托码头的基础设施包括专门的煤层气作业区以及用于卸载石油产品的 单点系泊系统(SBM) 。不过值得注意的是，近年来该港口已停止提供液化石油气(LPG)相关服务，导致港口功能发生了一定调整。
根据季节性变化，港口的载重线区域被划分为北太平洋季节性热带区： 热带期 为每年3月1日至6月30日以及11月1日至30日； 夏季期 则为7月1日至10月31日以及12月1日至次年2月28日(或29日)。
SBM泊位的设计规格显示，该码头可接待 最大长度242米、吃水深度15.2米 的大型船舶，最大载重吨位达60,000 DWT。运营数据显示，近年来停靠该码头的船舶中，油轮及化学品船占比高达80%，油品油轮占7%。
具体船舶参数方面，记录显示进入该港口的船只 最大长度为186米 ， 最大吃水深度11.9米 ， 最大载重容量达53,755吨 。
作为中型港口，罗萨里托码头在海运和区域经济中发挥着重要作用。其完善的设施和灵活的功能调整能力，使该港口能够在不断变化的运输需求中保持竞争优势，持续为墨美两国贸易往来提供高效服务。
