近年来，中韩贸易往来持续升温，但海运出口流程的复杂性仍使不少中国企业面临挑战。本文系统梳理了对韩出口的核心合规要求、关键政策及实操要点，助力出口企业开拓韩国市场。
1. KC认证：电子产品的市场准入证
根据韩国《电器用品安全管理法》，所有输韩电子电器产品必须通过KC认证并标注KC标志，该认证已全面取代原有的EK标志体系。认证流程包含年度工厂审查和产品抽样检测，通过后证书长期有效。
2. 原产地标识规范
所有产品标签必须明确标注"中国制造"(MADE IN CHINA)字样。服装鞋类产品需特别注意：产地标识必须采用水洗标形式，其他标注方式可能导致清关受阻。
3. 中韩FTA原产地证明
企业申请关税优惠时，需向海关提交符合协定规定的原产地证明文件。据统计，2023年通过FTA享惠进口商品总值同比增长12%。
根据国际植物保护公约(IPPC)规定，使用木质包装的货物必须加施IPPC熏蒸标识，但无需向韩方提供熏蒸证明原件。未达标包装可能导致整批货物退运。
1. 清关主体资格限制
韩国海关明确规定，个人名义无法办理清关手续，必须由在当地注册的企业主体（如持有营业执照的贸易公司、酒店等）进行操作。
2. 集装箱重量管控
韩国各港口执行严格限重标准：20尺小柜不超过17吨，40尺大柜不超过23吨。超重集装箱将触发海关重点查验，平均延误时间达3-5个工作日。
3. 济州岛特殊运输安排
目前中韩海运航线尚未开通直航济州岛服务，所有货物需经釜山港中转，运输周期相应延长2-3天。
1. 仁川港区选择策略
仁川港区分为老港、新港和京仁港三个作业区。其中京仁港因距离市区较远，拖车费用较其他港区高出约30%，建议提前与收货人确认卸货港。
2. 首尔物流通道
需特别注意：首尔市域内无国际港口，仁川港和仁川国际机场是服务首都圈的核心物流枢纽，陆运距离约40公里。
3. 提单操作规范
根据韩国海关规定，所有清关单据（包括提单、发票、装箱单）必须在船舶离港前完成系统录入。到港后补交单据将面临100-150美元/票的行政处罚。
1. EDI信息准确性
电子数据交换(EDI)申报时，必须提供韩国买家的有效营业执照编号。提单收货人信息缺失或错误将直接导致申报失败。
2. 预清关时效优势
韩国海关推出的预清关制度可使合规企业的通关时间缩短至2小时内，特别适合高频次进口企业。2023年使用该服务的中国企业同比增长25%。
涉及人体接触的化妆品、食品接触材料等商品，必须随附中国官方卫生证书。退货流程需特别注意：必须取得韩国买家的书面退货授权文件，否则海关将按弃货处理。
1. 危险品运输限制
仁川港原则上不接受危险品装卸，该类货物应安排至釜山港(PUSAN)或蔚山港(ULSAN)等专业码头操作。
2. 税收政策
韩国实行10%的增值税(VAT)统一税率，关税税率则根据HS编码存在0-40%不等的差异。建议出口前通过韩国关税厅官网查询最新税则。
韩国海关允许倒签提单(Back Date B/L)和转换提单(Switch B/L)操作，为信用证交单和三方贸易提供便利。但需注意：隐瞒发货人信息需提前向船公司报备。
韩国实行严格的"白名单"清关制度，不存在任何形式的灰色清关渠道。2023年韩国海关查处违规清关案件同比增加18%，合规经营是企业立足根本。
使用罐式集装箱运输化学品时，必须提供罐体证书、编号及材料安全数据表(MSDS)。对于重复使用的罐体，还需额外提交专业机构出具的清洗合格证明。
随着RCEP协定深入实施，韩国市场准入门槛持续优化。建议出口企业建立专门的贸易合规团队，定期参加海关AEO认证培训，把握总值2.5万亿美元的区域市场机遇。
