你是否想知道，在浩瀚的大西洋沿岸，西撒哈拉的达赫拉港口是如何成为这一地区的经济与交通枢纽的？自1884年西班牙建立这个首个永久居民点以来，达赫拉港口不仅见证了地理位置的优势，还发挥了日益增长的经济潜力。
港口概述
达赫拉（Ad Dakhla）港口的五字代码为 EHVIC/EHDAK ，地处西撒哈拉达赫拉，是该地区的城市及驳船港之一。达赫拉港具有重要的地缘战略位置，位于中西部一个狭长的半岛上，面向大西洋，周围环境优美，具有良好的发展潜力。
达赫拉的历史可追溯至西班牙的殖民时代，最初命名为"锡兹内罗斯城"。据统计，1982年时达赫拉的人口为1.3万，随着近年发现丰富的泉水资源，周边牧民纷纷迁入，使得城市人口迅速增长。
港口功能与设施
新建的达赫拉港包括4个泊位，其中1个外部泊位和3个内部泊位，这些泊位呈"U"形分布，通过1海里长的通道与城市相连，主要用于远洋渔船的停靠。货物种类丰富，包括石油产品、磷酸盐、鲜鱼及其加工产品，如冷冻鱼等。与此同时，距离新港约2.5海里的旧港支持海军舰艇、小型渔船及沿海油轮的业务，包括五个泊位，设施同样呈"U"形布局，以保障渔船、油轮的运用效率。
尽管西撒哈拉地区的港口在运营中遭遇严重的淤积问题，但定期的疏浚工作能确保航道的畅通无阻。达赫拉港年处理货物量约25万吨，是连接西非与欧洲、南美的重要交通节点。
交通数据与港口性能
港口的负载线区域属于热带气候，因此对船舶的大小和重量有特定要求：最大可容纳船只长100米、横梁12米、吃水深度可达5.0米。随着未来基础设施的不断改善及港口设施的升级，达赫拉港的集装箱吞吐量和服务能力有望进一步提升，成为海上贸易乃至地区经济发展的重要力量。
通过这一系列设施和便利条件，达赫拉不单是一个渔港，更是一个为海上贸易与经济活动提供了有力支持的现代港口。
