近年来，航空公司越来越重视提升高端商务旅客的出行体验，纷纷加大在外站机场的投资。尤其是为高端旅客打造品牌专属的头等舱和商务舱贵宾休息室成为一种新趋势。
最近，英国航空公司对纽约肯尼迪国际机场第七航站楼进行了重大投资，预计投资金额超过4.47亿人民币（5200万英镑），希望通过这个新设施改善旅客在机场的体验。
全新的休息室将采用计算机生成图像（CGI），为旅客提供更宽敞的值机区域和快速安检通道，重新设计的贵宾休息室将为乘客提供更舒适的空间以放松、用餐与工作，同时还将引入本地特色美食与饮品，力求满足不同旅客的需求。此外，航站楼内还将增加座位区和电源插座，提升旅客的便利性。
英航大中华区执行总裁表示，此次对肯尼迪机场的投资是针对旅客需求而推出的创新方案的一部分，致力于为高端客舱提供更多选择及优质服务。项目预计于2018年底竣工，届时第七航站楼将成为现代化的标志性设施。
在美国市场，阿提哈德航空也在洛杉矶国际机场开设了新的头等舱和商务舱休息室。这是该航空公司在美洲的第三个贵宾休息室，装潢灵感来自于阿布扎比的传统与现代建筑元素，展示了品牌对旅客的重视及承诺。
随着市场的激烈竞争，许多航空公司选择自行建设贵宾休息室而非依赖代理商，以巩固品牌形象并增强高端旅客的忠诚度。例如，国泰航空在伦敦希斯罗机场进行大规模翻新后启用新的贵宾室，设计理念传承了其在香港国际机场的成功经验，着重提升乘客体验。
美联航也在全球多个机场开设新的Polaris商务舱休息室，为旅客提供定制座椅和私人躺椅等设施，进一步提升服务的多样性和舒适度。然而，与地方政府和机场的协调，以及巨额的投资费用，无疑增加了这一计划的复杂性，有些航空公司选择与其他公司合作共用设施。
阿联酋航空则在此领域走出了一条独特道路，以其专属休息室的豪华配置赢得了旅客的青睐。自2009年在北京首都机场开设首个专属贵宾休息室以来，该航空公司在全球的专属休息室数量已经达到39个，展现了对高端市场的持续关注与投入。
通过自建贵宾休息室，航空公司不仅能够确保服务的一致性，还能增强品牌与客户之间的情感连接，进而吸引更多高端乘客选择其航班。这一趋势表明，未来高端旅客的机场体验将不断提升，航空公司在这一领域的竞争也将愈发激烈。
