跨境电商卖家在完成备货、发货后，本应顺利获取利润，却可能因提单选择不当导致货物被扣、钱货两失。这种情况的根源往往在于对国际海运提单（MBL）和货代提单（HBL）的认知不足。本文将系统分析两者的核心区别，帮助从业者规避风险。
一、签发主体的本质差异
国际海运提单由船公司直接签发，如MSC、马士基、中远海运等航运企业。这类提单具有官方背书效力。而货代提单则由货运代理公司签发，签发方需持有交通部颁发的无船承运人（NVOCC）资质证书。简言之，前者体现船运公司的直接责任，后者属于中介机构的信用担保。
二、提货流程与成本比较
持有国际海运提单的收货人可直接在目的港船代处换取提货单，流程透明且费用明确。相比之下，货代提单需经目的港货代二次换单，不仅增加时间成本，换单费用也存在较大不确定性，容易产生额外支出。
三、法律效力与金融属性对比
国际海运提单作为《海商法》确认的物权凭证，可通过背书转让货物所有权，在信用证议付、贸易融资等场景中具有较高接受度。货代提单虽在特定条件下可作为物权证明，但其流通性受限于货代企业的实力与业务网络，在金融领域的应用存在明显局限。
四、适用场景选择建议
- 整箱运输 ：优先考虑国际海运提单
- 拼箱运输 ：必须使用货代提单（需出具分单）
- 特殊贸易条款 ：FOB条款、运费到付、DDU/DDP门到门服务及三角贸易中，货代提单应用较多
五、潜在风险预警
选择货代提单时需警惕目的港代理失联、企业破产等突发情况，更需防范恶意扣单风险。值得注意的是，国际海运提单中的记名提单也存在特殊风险——船公司可能在未收到正本提单的情况下，将货物交付记名收货人。
跨境电商从业者在选择提单类型时，应综合评估运输方式、贸易条款和风险承受能力，必要时可咨询专业国际物流顾问获取定制化方案。通过科学决策实现物流安全与经济效益的平衡，是跨境贸易健康发展的关键保障。