跨境电商卖家们近期经历着市场剧烈波动，中美关税政策调整带来的短暂利好，正被随之而来的物流成本上涨所抵消。
持续一个多月的"关税战"于5月14日按下暂停键。最新实施的中美关税政策显示，美国对华关税从145%下调至30%，T86政策同步调整：800美元以下小额包裹从价关税税率从120%降至54%，保留每件100美元的从量税，并取消了原定的6月加税计划。
政策调整立即刺激了市场需求。浙江义乌某物流公司负责人表示，美国客户正在加速出货，"预计未来两天进货量可能达2000立方米"。东莞某物流企业已启动"三班倒"工作模式，单日订柜量突破200条。
深圳盐田港作业量显著增加，码头值班经理透露："每天6班赴美船舶的调度工作异常紧张。"与此同时，跨境电商卖家正抢抓亚马逊Prime Day大促前的窗口期集中出货。
"本来谈好的关税跌10%就降0.5，现在货代报价反而涨了。"一位卖家表示。美森轮船已宣布自5月22日起，中国主要港口至美国航线的大柜运费上调1500美元/40尺柜。
尽管面临成本压力，多数卖家仍选择把握当前出货窗口。T86新政下，自发货卖家面临54%税率加每件100美元从量税的双重压力，清关时间也延长至7-10天。相比之下，FBA卖家因市场秩序规范获得相对优势。
行业正加速转向"半托管+海外仓"模式，部分头部企业已实现东南亚产能承担40%对美出口。中小卖家则通过多平台运营降低单一市场风险，韩国Coupang、俄罗斯Wildberries等平台正成为中国卖家的新选择。
专家建议，在90天政策窗口期内，卖家需建立多元化供应链体系，提升抗风险能力以应对未来可能的政策变化。