年末将至，亚马逊卖家们的心情却如同寒冬般凛冽。一波未平一波又起，继FBA物流费用调整后，亚马逊美国站再次发布公告，宣布自2023年1月19日起，调整多渠道配送（MCF）费用。这无疑给本就承压的卖家们，又添了一把火。
MCF费用调整：效率提升的背后，是成本的增加
亚马逊在公告中声称，此次调整MCF费用是为了反映其在提高运输速度和添加新功能方面的重大投资。亚马逊承诺将标准运输速度从7天缩短至5天，并继续提供加急三天送货和优先两日送货服务。
亚马逊多渠道配送（MCF）允许卖家使用亚马逊物流库存来配送来自任何渠道的订单，包括卖家自己的网站。这对于希望整合库存、提高配送效率的卖家来说，无疑是一个便捷的选择。然而，运营成本的大幅上涨，让卖家们不得不重新审视MCF的性价比。
有卖家反映，其商品成本将上涨高达37%，从5.35美元涨至7.35美元。这意味着，卖家需要重新评估定价策略，或者承担利润被进一步压缩的风险。
仓储费用再升级：多重附加费来袭
除了MCF费用调整外，亚马逊还宣布将对在亚马逊物流运营中心存储的、库存量相对于其最近每周销售额体积而言较高的卖家，征收仓储利用附加费，同时加收超龄库存附加费，并提高月度库存仓储费。这一系列举措，无疑将进一步考验卖家的库存管理能力。
具体费用调整如下：
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提高月度库存仓储费：
- 非旺季（1月至9月）：标准尺寸商品每立方英尺增加0.04美元；大件商品每立方英尺增加0.03美元。
- 旺季（10月至12月）：可分拣商品的费用将保持不变；不可分拣大商品每立方英尺增加0.20美元。
- 征收仓储利用附加费： 自2023年4月1日起，对库存量相对于最近每周销售额体积而言较高的卖家征收仓储利用附加费。
- 加收超龄库存附加费： 自2023年4月15日起，提高库龄在271-365天之间的附加费；对于库龄在180-270天之间的库存将征收超龄库存附加费。
超龄库存附加费尤其高昂，特别是超过365天的超龄库存。在第四季度旺季，超龄库存附加费最高可能比平时的月度仓储费高出13倍。
卖家应对策略：精细化运营，多元化发展
面对亚马逊的连番涨价，卖家们不能坐以待毙，而应积极寻求应对之策。以下是一些建议：
1. 精细化库存管理：
- 优化库存结构：卖家应根据销售数据，调整库存结构，减少滞销产品的库存。
- 提高库存周转率：通过促销、打折等方式，加快库存周转。
- 精细化预测：运用数据分析工具，提高销售预测的准确性。
2. 多元化销售渠道：
- 拓展其他电商平台：除了亚马逊，卖家还可以考虑入驻其他电商平台。
- 自建独立站：建立自己的独立站，可以更好地掌控品牌形象。
3. 优化选品策略：
- 选择高利润产品：卖家应选择利润空间较大的产品。
- 差异化竞争：寻找具有差异化优势的产品。
4. 提升运营效率：
- 利用自动化工具提高运营效率。
- 寻找更具性价比的物流渠道。
亚马逊的涨价，无疑给卖家们带来了挑战，但也倒逼卖家们进行精细化运营，提升竞争力。只有不断适应市场变化，积极寻求应对之策，才能在激烈的竞争中脱颖而出。