在全球供应链持续面临挑战的背景下，从新冠疫情影响至红海冲突升级，企业对经济高效且灵活可靠的跨境运输方案需求日益迫切。为应对这一需求，部分物流企业推出买家集运服务，通过先进技术优化货量分配和运输路线，旨在重塑海运流程，为客户带来显著的成本节约和效率提升。
传统模式痛点：从人工到数字化的转型
买家集运并非全新概念，但在传统供应链物流领域，其规划流程往往依赖线下操作，通过标准程序、电子邮件和表格在托运人与企业间进行协调。这种繁琐的往复过程不仅延长交货周期，还容易产生人为失误。数字化解决方案的核心优势在于将这一过程实现自动化。
数字化赋能提升效率
现代物流模式下，托运人通过数字化平台提交零担订舱。基于预设配置，具有相同港口配对的订舱将自动进入集运计划系统。操作人员可查看所有订舱，并根据客户预设规则将其整合到相关装载计划中。若客户选择自动审批模式，当草案计划达到阈值时将直接进入执行阶段，并向托运人发送交货通知。
这种流程显著提高了集运规划效率，其关键在于客户预先配置的设置。简化程序还确保客户能够更清晰了解货物分配情况。
效率提升：增强运输管控能力
通过实施数字化工具，客户可以更精确、有效地管理货运。这不仅提高运营效率，还提供关于货量分配的宝贵数据。客户可据此制定战略并优化运输流程，以更好满足业务需求。
集运服务的重要优势在于其"控制"因素。传统零担货运中，多个托运人和收货人参与时，任何一方的海关问题都可能延误整个集装箱。而集运服务通过为单个收货人提供专用集装箱，使客户能够完全掌控合规事务。
源头降本：起运港开始的成本优化
数字化物流方案通过提供充分数据，帮助客户做出更明智决策并节省运输成本。在特定时间段内，与零担货运相比，使用集运服务可显著降低总运输成本。具体节省额将因运输成本、贸易航线、货运量等变量而异。
在传统零担货运中，每次清关都需单独处理，增加了风险、复杂性和成本。而集运服务允许统一处理清关，降低与海关法规相关的运营成本和风险。
此外，集运货物通常无需在目的地拆箱，可直接发送给收货人，使客户能够规避目的地集装箱货运站费用。相比之下，零担货运必须在发送前进行拆箱，增加了相关费用。
适用场景分析
判断何时采用集运服务需综合考虑多方面因素。数字化平台提供的报告和分析功能可帮助客户更好了解货运信息。客户可利用库存报告查看所有集运货物，并通过分析面板获取相关指标，包括集装箱利用率、潜在成本节省等数据。
基础设施保障
完善的起运港基础设施是确保集运流程顺畅的关键。部分领先物流企业在亚太地区主要起运港拥有广泛仓储网络，总面积超过23万平方米，覆盖25个设施。这种基础设施布局确保了在全球最大出口市场之一实现高效集运流程。
货物到达指定仓库后，将启动严格检验流程。现场工作人员执行接收任务，包括核对数量、检查外包装、测量尺寸等。任何差异都将及时报告客户确认。整个过程特别注重确保客户满意度。
现代化仓库还可提供多种增值服务，包括托盘化、分拣、包装、贴标等，满足不同客户的个性化需求。