在全球贸易的繁忙航线上，空运货物如同迷雾中航行的船只，隐藏着潜在安全风险。世界海关组织（WCO）开发的货物预检系统（CTS）正为这一挑战提供解决方案。
新西兰开展空运能力试点
新西兰海关服务局（NZCS）近期协助WCO开展CTS系统空运能力试点项目。该项目为期3个月，将全面测试该系统对空运货物和快递货物的风险评估功能。NZCS凭借其在预检领域的专业经验，负责系统的实际应用评估。
2016年10月，WCO专家团队赴新西兰启动试点，并对海关人员开展系统操作培训。试点成果将用于升级现有CTS系统，最终向所有WCO成员推广。
CTS系统的核心价值
作为WCO开发的舱单风险评估解决方案，CTS系统具有以下核心功能：
- 基于SAFE国际标准框架设计
- 支持海运、空运多模式风险评估
- 实现高风险货物的精准定位
- 提供模块化部署方案
空运安全的新挑战
随着全球空运货量持续增长，传统查验方式已难以应对安全需求。CTS系统通过算法优化，可识别空运货物特有的风险特征，如：
- 高时效性带来的查验窗口限制
- 快递货物的碎片化运输特点
- 特殊商品（如生鲜、药品）的监管要求
全球推广应用进展
自2013年推出海运版本以来，CTS系统已在多个国家海关部署。本次空运功能升级标志着系统进入2.0阶段，预计将在未来12个月内完成全球主要枢纽机场的覆盖。
通过构建统一的风险评估标准，该系统有助于实现各国海关间的数据互认，提升跨境贸易便利化水平。中国海关作为WCO重要成员，此前已参与系统海运版本的测试工作。
专业分析指出，该系统的推广将改变传统"到港查验"的被动模式，推动全球海关监管向"智慧预检"转型。其技术框架对完善航空物流安全体系具有示范意义。