韩国作为全球知名的创新与技术强国，其经济腾飞离不开高效便捷的航空运输体系。试想，若没有四通八达的航线网络，韩国电子产品如何快速销往全球？韩流文化又如何吸引世界游客？航空运输正如隐形引擎，持续推动着韩国经济与社会发展。
航空运输业对韩国经济的显著贡献
航空运输对经济的直接影响体现在就业创造与GDP贡献。数据显示，韩国航空业直接雇佣 10.82万人 ，创造 191亿美元 经济产出，占GDP总量的 1.1% 。其中航空公司贡献156亿美元GDP，提供3.84万个岗位；机场及相关产业贡献35亿美元GDP，创造6.98万个就业机会。
间接经济效应：供应链与旅游联动
通过供应链、员工消费及旅游业等渠道，航空运输为韩国带来 781亿美元 GDP贡献，创造 120万 个就业岗位。旅游业表现尤为突出，贡献212亿美元GDP，带动43.77万人就业，国际游客年消费额达186亿美元。
航空运输的社会综合效益
在促进教育普及、人际连接、文化交流方面，航空运输发挥着关键作用。过去50年全球飞行成本下降70%，韩国2011-2023年实际机票价格降低45%，民众仅需工作 1.9天 即可负担机票。2023年韩国人均飞行 1.101次 ，航空已成为日常生活组成部分。
贸易与互联互通的航空纽带
2023年韩国航空货运量达 290万吨 ，支撑其全球第八大航空货运市场地位。国际航线客运量占比55%，达3150万人次，其中亚太地区占比86%。最热门目的地包括东京、大阪等东亚城市，过去十年国际客运量增长28%。
目前韩国拥有15个通航机场，与49个国家开通直飞，日均495个国际航班。值得注意的是，仅1%国际旅客抵韩后转乘国内航班，91%选择结束行程或换乘其他交通工具。
作为全球化的重要基础设施，航空运输将持续推动韩国经济结构优化与社会发展。未来需进一步加强航空基建与政策协调，释放更大发展潜能。