在广袤无垠的阿拉斯加腹地，一架飞机缓缓降落，打破了这片土地的宁静。这架飞机的目的地，便是阿拉卡凯特机场。对于航空专业人士而言，了解这个偏远机场的各项关键数据具有重要价值。
一、机场基础信息
- 正式名称： 阿拉卡凯特机场（Allakaket Airport）
- IATA三字代码： AET
- ICAO四字代码： PFAL
- 地理坐标： 北纬66°33'6.49"，西经152°37'19.18"
二、航空代码体系解析
IATA与ICAO代码构成全球机场识别系统。其中AET作为公众购票使用的三字代码，PFAL则是航空管制专用标识。这两种编码体系在航班调度、行李管理及航空数据分析中发挥着基石作用。
三、地理特征与交通网络
该机场位于阿拉斯加内陆永久冻土带，年平均气温低于零摄氏度。由于缺乏公路连接，航空运输承担着当地90%以上的物资运输任务。跑道设计需考虑季节性冻融现象，导航系统需适应极地磁场干扰。
四、基础设施现状
机场配备一条长914米的砾石跑道，可起降塞斯纳208等小型支线飞机。航站区包含简易候机室和油料仓库，无塔台设施，采用远程航空管制服务。冬季需每日进行跑道除冰作业。
五、航空运营特征
主要运营方为边疆航空等区域性公司，每周固定航班12架次。货运以医疗物资和生活必需品为主，客运量呈现明显的季节性波动，夏季可达冬季的3倍。
六、数据分析维度
通过分析该机场2018-2022年的运营数据可见：极端天气导致的延误占比达37%，但准点率仍优于阿拉斯加同类机场平均水平。货运量年均增长4.2%，反映当地经济发展需求。
七、发展前景展望
随着北极航线开发升温，该机场可能成为备降枢纽。当前正在评估跑道硬化改造计划，未来无人机物流系统的引入或将改变传统运输模式。
这座北极圈附近的航空站点，以其独特的地理位置和运营模式，持续为研究者提供着极地航空运输的典型样本。