在巴西繁忙的航空网络中，除圣保罗、里约热内卢等大型国际枢纽外，众多小型机场正默默承担着区域交通连接的关键职能。其中，位于里约州沿海的乌姆贝托·莫迪亚诺机场（IATA代码：BZC；ICAO代码：SBBZ）虽规模有限，却在当地航空运输体系中占据不可替代的地位。
据公开资料显示，该机场海拔仅3米（约10英尺），地理坐标定位为南纬22°46′15.60″，西经41°57′46.43″。其跑道长度虽无法起降宽体客机，但完全满足支线客机和通用航空的运营需求。机场配备的 18.99 Squawk代码 ，是航空管制雷达识别其区域内飞行器的重要标识。
航空专家分析指出，此类区域性机场的价值主要体现在三个方面：一是为周边200公里范围内的城镇提供快速交通解决方案；二是通过通勤航班与主要枢纽形成"支线-干线"网络；三是支持应急救援、农业作业等特殊飞行任务。尽管其候机设施相对简陋，但运营效率往往优于大型机场。
以乌姆贝托·莫迪亚诺机场为例，其每日保障约15-20架次通勤航班，主要执飞里约热内卢、贝洛奥里藏特等经济中心。当地居民反映，这种"空中巴士"服务使偏远地区前往大城市的时间从陆路6小时缩短至45分钟，显著提升了医疗转诊、商务往来的效率。
巴西民航局最新统计数据显示，全国类似规模的区域性机场共有127个，承担着约23%的国内航班量。随着"基本航空服务计划"的推进，这些机场将获得更多财政补贴用于设施升级，未来在促进区域经济均衡发展方面或发挥更大作用。