每天数以万计的货运车辆穿梭于美国各州之间，如何确保这些"公路巨兽"的安全行驶，避免潜在的交通事故？美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）正是肩负着这一重任的机构。近期，FMCSA对其安全测量系统（SMS）网站进行了重要更新，旨在通过更精准的数据分析和风险评估，提升道路安全水平。这次更新不仅关系到运输企业的运营，也与每一位道路使用者的安全息息相关。
安全测量系统（SMS）：核心功能与目标
安全测量系统（Safety Measurement System，简称SMS）是FMCSA用于识别和优先处理对安全构成最大风险的汽车运输公司的核心工具。其根本目标在于减少和预防交通事故的发生，保障公众安全。SMS通过整合来自路边检查、事故报告和调查等多个渠道的数据，对汽车运输公司的安全表现进行评估，并根据评估结果采取相应的干预措施。
SMS并非一个静态的系统，FMCSA会定期对其进行审查和改进，以确保其能够有效地识别和解决新兴的安全问题。本次更新正是FMCSA持续改进SMS，提升其公平性、准确性和清晰度的重要举措。
本次更新的主要内容
本次SMS网站更新涉及多个方面，主要包括以下几个关键点：
- 完整SMS结果的开放： 现在，执法人员和已登录SMS网站的汽车运输公司可以访问完整的SMS结果。这有助于提高透明度，并使汽车运输公司能够更好地了解自身安全表现，及时采取改进措施。
- 对BASICs（安全类别）的重组： SMS将现有的安全类别（BASICs）进行了重组。这些类别涵盖了汽车运输运营中与安全相关的关键领域，包括驾驶行为、疲劳驾驶、驾驶员资质、酒精与药物、车辆维护、货物安全和事故历史。重组后的BASICs旨在更清晰地反映汽车运输公司的安全风险，并提高SMS的预测能力。
- 违规分组： 将路边违规行为进行分组，以便更好地进行优先排序。这意味着某些类型的违规行为可能会被认为比其他类型的违规行为更严重，并会受到更严格的审查。
- 简化违规严重程度权重： 简化违规行为的严重程度权重，旨在使SMS的计算方法更加透明和易于理解。这将有助于汽车运输公司更好地了解哪些违规行为对其安全评分影响最大。
- 调整干预阈值： 调整用于识别可能需要干预的公司的干预阈值。这意味着某些公司可能会因为其安全评分高于新的阈值而受到更严格的审查。
- 更精准的同行比较： 旨在将相似的汽车运输公司进行比较。这意味着SMS将考虑汽车运输公司的运营规模、运营类型和运营区域等因素，以便更公平地评估其安全表现。
FMCSA的官方表态
FMCSA局长罗宾·哈切森（Robin Hutcheson）在2月份的一份声明中表示："安全是FMCSA的核心使命。拟议的变更属于本机构持续致力于提高我们的优先排序系统的公平性、准确性和清晰度的一部分。"
FMCSA官员解释说，SMS使用来自路边检查、事故报告和调查的数据来识别和优先考虑对安全构成最大风险的汽车运输公司，以便进行干预。他们补充说，作为其"不断改进本机构如何使用数据来关注执法的承诺的一部分"，拟议的变更侧重于如何更好地识别最需要干预的公司，以及帮助公司更好地了解如何使用这些数据来影响更安全的行为。
CSA Prioritization Preview网站
为了让汽车运输公司更好地了解这些变更对其安全评分的影响，FMCSA还推出了一个新的网站——合规、安全、责任（CSA）优先预览（CSA Prioritization Preview）。该网站允许汽车运输公司预览在拟议变更下其数据将如何显示。公司可以预览这些结果，也可以在联邦注册网站上向FMCSA提交关于拟议SMS变更的反馈意见。
公众意见征询与网络研讨会
FMCSA于2月15日启动了为期90天的意见征询期，意见征询截止日期为5月16日。此外，FMCSA还举办了公开的在线问答网络研讨会，旨在解答公众对SMS变更的疑问。第一次会议于3月7日举行，其余会议安排在3月14日和3月15日。
行业专家的观点
总部位于新泽西州哈登菲尔德的Tucker Worldwide公司总裁杰夫·塔克（Jeff Tucker）表示，这些拟议的变更表明FMCSA不希望重蹈覆辙。
他解释说："我的两个主要积极看法是，（a）这种语言是针对必须登录才能查看其数据的汽车运输公司（因此这不是公开可用的数据）；（b）它解释说，这些数据有助于FMCSA优先考虑其干预措施。"
塔克还指出，2010年FMCSA的一些个人通过公开BASIC评分，将一个有希望的CSA项目变成了一个怪物。这破坏了公众对FMCSA的信任，并对其信誉和系统的完整性提出了质疑。他强调，只要这些新的评分仅供FMCSA、适用的执法部门和汽车运输公司使用，他们就拥有一个成功的项目。如果这些评分再次公开，FMCSA将立即在全国各地的法庭上制造蘑菇云，这将反过来注定该项目失败。
SMS更新的意义与影响
FMCSA对SMS网站的更新，不仅仅是技术层面的调整，更体现了其在道路安全监管方面的理念转变。通过更加精准的数据分析、更透明的评估体系和更有效的干预措施，FMCSA希望能够进一步降低交通事故的发生率，保障公众的生命财产安全。
对于汽车运输公司而言，本次更新既是挑战，也是机遇。挑战在于，公司需要更加重视安全管理，确保各项运营活动符合法规要求。机遇在于，通过了解自身的安全表现，公司可以及时发现潜在的安全隐患，并采取有针对性的改进措施，从而提升自身的竞争力。
对于公众而言，本次更新意味着道路安全保障的进一步加强。通过更严格的监管和更有效的干预，可以减少不安全车辆和不安全驾驶行为的出现，从而降低交通事故的风险。
SMS的局限性与未来发展
尽管SMS在提高道路安全方面发挥了重要作用，但它也存在一些局限性。例如，SMS主要依赖于路边检查和事故报告等数据，这些数据可能存在偏差或不完整。此外，SMS的评估结果可能受到汽车运输公司的运营规模、运营类型和运营区域等因素的影响，导致不同公司之间的比较不够公平。
为了克服这些局限性，FMCSA正在积极探索新的技术和方法，以进一步提高SMS的准确性和有效性。例如，FMCSA正在研究如何利用远程信息处理数据、视频监控数据和人工智能技术来更全面地评估汽车运输公司的安全表现。
未来，SMS有望发展成为一个更加智能化、个性化和预测性的安全管理系统，为道路安全提供更强大的保障。
结语
FMCSA对SMS网站的更新，是其持续致力于提高道路安全水平的重要举措。通过更精准的数据分析、更透明的评估体系和更有效的干预措施，FMCSA希望能够进一步降低交通事故的发生率，保障公众的生命财产安全。对于汽车运输公司而言，本次更新既是挑战，也是机遇。只有重视安全管理，积极改进安全表现，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。而对于公众而言，道路安全保障的加强，无疑将带来更加安心和放心的出行体验。